[实用新型]一种特种车辆补偿用背光面板

说明书

本实用新型公开了一种特种车辆补偿用背光面板，涉及背光面板技术领域，该特种车辆补偿用背光面板，包括面板本体和安装基座，所述安装基座的中部开设有安装槽，所述面板本体与安装槽的底端内壁贴合连接，所述安装基座的前侧中部、后侧中部、左侧中部和右侧中部均开设有凹槽，所述凹槽的一侧活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的下端外侧套接有滑动板，所述滑动板的一端固定连接第一推块的一侧中部。该特种车辆补偿用背光面板，通过夹持板的设置，能够夹紧和松开面板本体，通过顺时针转动螺纹杆即可将面板本体从安装基座开设的安装槽内取出，通过逆时针转动螺纹杆夹持板会将面板本体夹紧，既稳定又便捷，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及背光面板技术领域，具体为一种特种车辆补偿用背光面板。

背景技术

特种车辆指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆，经特制或专门改装，配有固定的装置设备，主要功能不是用于载人或运货的机动车辆。特种车一般都有特殊标志或具有特种车型。指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆。如救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。现有的背光面板在安装时步骤较为繁琐，不够便捷。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种特种车辆补偿用背光面板，解决了现有的背光面板在安装时步骤较为繁琐，不够便捷的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种特种车辆补偿用背光面板，包括面板本体和安装基座，所述安装基座的中部开设有安装槽，所述面板本体与安装槽的底端内壁贴合连接，所述安装基座的前侧中部、后侧中部、左侧中部和右侧中部均开设有凹槽，所述凹槽的一侧活动连接有螺纹杆；

所述螺纹杆的下端外侧套接有滑动板，所述滑动板的一端固定连接第一推块的一侧中部，所述第一推块的另一侧贴合连接第二推块的一侧，所述第二推块的另一侧中部固定连接推杆的一端，所述推杆的另一端贯穿凹槽的另一侧中部并位于安装槽内，所述推杆的另一端固定连接夹持板的一侧，所述夹持板的另一侧与面板本体贴合连接；

所述第二推块的上表面固定连接竖杆的底端，所述第二推块的下表面固定连接L型连接杆的一端，所述竖杆的一侧中部和L型连接杆的另一侧均固定连接复位弹簧的一端，所述复位弹簧的另一端与凹槽的另一侧内壁固定连接。

可选的，所述滑动板的中部开设有螺纹槽；

所述螺纹槽与螺纹杆相适配。

可选的，所述螺纹杆的底端通过轴承与安装基座的内壁活动连接；

所述螺纹杆的顶端依次贯穿滑动板的中部和安装基座的顶端并位于安装基座的上方，所述螺纹杆的顶端固定连接有旋钮。

可选的，所述凹槽的另一侧顶端内壁固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨滑动连接有第一滑动块；

所述第一滑动块与竖杆的顶端固定连接。

可选的，所述凹槽的另一侧底端内壁固定连接有第二滑轨，所述第二滑轨滑动连接有第二滑动块；

所述第二滑动块与L型连接杆的另一端固定连接。

可选的，所述凹槽的一侧内壁固定连接有第三滑轨，所述第三滑轨滑动连接有第三滑动块；

所述第三滑动块与滑动板的另一端固定连接。

可选的，所述安装基座的每侧中部均固定连接有凸耳；

所述凸耳的中部开设有通孔。

(三)有益效果