[实用新型]一种汽车驱动桥桥壳的改进结构有效
| 申请号： | 201822025772.7 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209719166U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 康丽研;魏晓静 | 申请（专利权）人： | 邹平天晟金属科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 37273 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈体芝<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 256600 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 桥壳 后盖 安装环 连接环 连接罩 本实用新型 散热片 螺纹 汽车驱动桥桥壳 拆装方式 拆装效率 改进结构 活动连接 减速器壳 螺纹连接 内部元件 驱动桥壳 热量散发 散热效率 密封性 内侧壁 加装 上套 对称 改进 配合 保证 | ||
1.一种汽车驱动桥桥壳的改进结构，包括第一桥壳(1)和第二桥壳(2)，所述第一桥壳(1)上安装有后盖(3)，所述第二桥壳(2)上安装有减速器壳(4)，其特征在于，所述后盖(3)上对称嵌设有多个散热片(11)，所述第一桥壳(1)靠近第二桥壳(2)的一端设有连接环(5)，所述第二桥壳(2)靠近第一桥壳(1)的一端设有安装环(6)，所述安装环(6)上套设有连接罩(7)，且连接罩(7)与安装环(6)活动连接，所述连接环(5)上开设有螺纹，所述连接罩(7)的内侧壁上开设有与连接环(5)相互配合的螺纹，所述连接环(5)和安装环(6)之间设有密封垫片(12)，所述连接罩(7)的外侧壁上等距离安装有多个连杆(9)，每个所述连杆(9)的顶端均安装有把手(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驱动桥桥壳的改进结构，其特征在于，所述连接罩(7)的内侧壁上设有限位环(8)，所述安装环(6)的外侧壁上开设有与限位环(8)相互配合的限位槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车驱动桥桥壳的改进结构，其特征在于，所述第一桥壳(1)的外侧壁上开设有安装口(13)，所述后盖(3)的外侧壁上开设有螺纹，所述安装口(13)的内侧壁上开设有与后盖(3)相互啮合的螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种汽车驱动桥桥壳的改进结构，其特征在于，所述第一桥壳(1)的外侧壁上对称开设有多个散热口，所述散热片(11)嵌设在散热口内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车驱动桥桥壳的改进结构，其特征在于，所述散热片(11)采用电镀铜片制成。
6.根据权利要求3所述的一种汽车驱动桥桥壳的改进结构，其特征在于，所述安装口(13)的内侧壁上设有密封圈(14)，且密封圈(14)与后盖(3)紧密接触。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于邹平天晟金属科技有限公司，未经邹平天晟金属科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822025772.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种可快速更换的汽车半轴
- 下一篇：一种巡检机器人的轮轴连接机构
