[实用新型]一种全钢子午线重载轮胎有效
| 申请号： | 201822028934.2 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN209111869U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 刘新亮;吴世俊;刘新洋;刘涛 | 申请（专利权）人： | 山东凯旋橡胶有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/02 | 分类号： | B60C9/02;B60C9/18 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 朱昀 |
| 地址： | 274400 山东省菏泽市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 带束层 胎冠 本实用新型 全钢子午线 轮胎主体 重载轮胎 上端面 下端面 轮胎 薄弱位置 垂直设置 紧密贴合 能力增加 汽车行驶 使用性能 线性分布 上端 包覆 承压 带束 胶片 凸起 下端 安全 保证 | ||
1.一种全钢子午线重载轮胎，包括轮胎主体（1），其特征在于：所述轮胎主体（1）的上端为胎冠（2），所述胎冠（2）的上端面设置有三个线性分布的凹槽，胎冠（2）的下端面设置有紧密贴合的五层带束层，胎冠（2）的下端面设置有第一带束层（4），且胎冠（2）与第一带束层（4）之间设置有胎侧（3），所述第一带束层（4）的上端面与凹槽相间的位置垂直设置有带束凸起（5），第一带束层（4）的左右两端包覆有胶片（10），第一带束层（4）的下端设置有第二带束层（6），所述第二带束层（6）的下端面紧贴第三带束层（7）的上端面，第三带束层（7）的下端面紧贴第四带束层（8），所述第四带束层（8）的左右端面上半段与复合胶（14）粘结，第四带束层（8）的左右端面下端与垫胶（15）紧密粘结，且第四带束层（8）的下端设置有第五带束层（9），第四带束层（8）与第五带束层（9）之间留有间隙，且该间隙内部填充有垫胶（15），所述胎侧（3）的下端向内侧包覆并与内衬层（13）连接，且胎侧向内包覆位置的端面设置有子午加强层（11），所述子午加强层（11）的内部设置有钢丝（12）。
2.根据权利要求1所述的一种全钢子午线重载轮胎，其特征在于：所述各带束层的左右端面均设置有胶片（10），所述胶片（10）完全包覆在各带束层的左右端面，且胶片（10）与复合胶（14）之间具有强力粘附。
3.根据权利要求1所述的一种全钢子午线重载轮胎，其特征在于：所述带束凸起（5）垂直设置在第一带束层（4）的上端面，且带束凸起（5）位于胎冠（2）的凹槽左右两端，带束凸起（5）的上端位置胎冠（2）的内腔。
4.根据权利要求1所述的一种全钢子午线重载轮胎，其特征在于：所述复合胶（14）与垫胶（15）致密填充在胎侧（3）的内腔中，且复合胶（14）位于垫胶（15）的上端，复合胶（14）粘结第一带束层（4）、第二带束层（6）、第三带束层（7）和第四带束层（8）的上半段，所述垫胶（15）粘结第四带束层（8）下端面和第五带束层（9）。
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