[实用新型]用于车辆离线处理的离线进程管理器

说明书

本实用新型提供了一种用于车辆离线处理的离线进程管理器。该离线进程管理器包括主体部分。主体部分包括：壳体；多档位开关，该多档位开关设置在壳体上；第一计时模块，该第一计时模块与多档位开关电连接；以及指示提醒模块，该指示提醒模块与多档位开关和第一计时模块电连接且配置成以不同的预设方式指示离线处理的不同状态以及在离线处理处于超时状态时发出提醒。根据本实用新型的离线进程管理器通过指示离线处理的不同状态和进行超时提醒来指示提醒相关员尽快处理离线车辆，从而减少离线车辆的滞留时间，加快周转效率，减小储存离线车辆所需的空间，降低潜在的质量风险。

技术领域

本实用新型总体涉及进程管理器技术领域，具体地涉及用于车辆离线处理的离线进程管理器。

背景技术

车辆的生产在流水作业的车辆生产线上完成，车辆生产线主要包括冲压、焊装、涂装、总装等工序。在生产过程中，半成品或成品车辆可能需要离开车辆生产线进行诸如质检、维修等离线处理，待离线处理完成后通过转运回到生产线。

目前，在各整车制造厂的半成品或成品车辆离线进行处理以及处理完进行转运的过程中，相关人员不易获知离线处理的状态，也不能在离线处理超时得到提醒。这会导致离线车辆的离线处理以及离线处理完成后的转运上线发生拖延，离线进程不能得到有效管理，进而导致离线车辆存在滞留时间长、周转效率低、存储空间大、质量风险高的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于解决上述现有技术中存在的问题，提出一种用于车辆离线处理的离线进程管理器，该离线进程管理器能够指示离线处理的状态以及在离线处理超时时发出提醒。

为此，根据本实用新型的一个方面，提供了一种用于车辆离线处理的离线进程管理器。所述离线进程管理器包括主体部分。所述主体部分包括：壳体；多档位开关，所述多档位开关设置在所述壳体上；第一计时模块，所述第一计时模块与所述多档位开关电连接；以及指示提醒模块，所述指示提醒模块与所述多档位开关和所述第一计时模块电连接，所述指示提醒模块配置成以不同的预设方式指示离线处理的不同状态以及在所述离线处理处于超时状态时发出提醒。

根据上述技术构思，本实用新型可进一步包括任何一个或多个如下的可选形式。

在一些可选形式中，所述多档位开关设置有关闭档位、第一档位、第二档位。所述指示提醒模块指示所述离线处理的不同状态以及在所述离线处理处于超时状态时发出提醒的所述预设方式包括第一预设方式、第二预设方式和第三预设方式。当所述多档位开关从所述关闭档位切换至所述第一档位时，所述第一计时模块开始计时，并且所述指示提醒模块以所述第一预设方式指示所述离线处理处于进行状态；当所述第一计时模块计时了预设时间时，所述指示提醒模块以所述第二预设方式指示所述离线处理处于超时状态并发出提醒；当所述多档位开关切换至所述第二档位时，所述指示提醒模块以所述第三预设方式指示所述离线处理处于完成状态。

在一些可选形式中，所述主体部分还包括设置在所述壳体上的时间设置模块，所述时间设置模块配置成用于设置所述预设时间。

在一些可选形式中，所述第一计时模块配置成用于倒计时或正计时。

在一些可选形式中，所述主体部分可以包括配置成用于倒计时的所述第一计时模块和配置成用于正计时的第二计时模块。

在一些可选形式中，所述指示提醒模块指示所述离线处理的不同状态以及在所述离线处理处于超时状态时发出提醒的所述预设方式包括视觉方式和/或声音方式。

在一些可选形式中，所述指示提醒模块包括三色灯和/或蜂鸣器。

在一些可选形式中，所述主体部分还包括设置在所述壳体上且与所述第一计时模块电连接的显示模块。

在一些可选形式中，所述主体部分还包括设置在所述壳体上且与所述第一计时模块和所述第二计时模块电连接的显示模块。