[实用新型]一种油耗仪有效
| 申请号： | 201822029333.3 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN208984155U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 何通;王大朋 | 申请（专利权）人： | 堀场仪器（上海）有限公司 |
| 主分类号： | G01F9/00 | 分类号： | G01F9/00 |
| 代理公司： | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人： | 刘香兰 |
| 地址： | 201814 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 立管 第一开关 回油油路 背压阀 供油口 回油口 油耗仪 本实用新型 供油油路 循环回路 发动机启动过程 汽车发动机检测 稳定工作状态 加热装置 冷却装置 温度稳定 压力稳定 供油 回油 稳压 油液 保证 | ||
1.一种油耗仪，包括循环回路，所述循环回路包括：
立管，所述立管上设有立管供油口和立管回油口；
供油油路，所述供油油路的一端与所述立管供油口连接，另一端设有供油口；
回油油路，所述回油油路的一端设有回油口，另一端与所述立管回油口连接，
其特征在于，所述回油油路上设有第一开关阀和背压阀，沿着所述回油油路的延伸方向，所述第一开关阀相对于所述背压阀更靠近所述立管。
2.如权利要求1所述的油耗仪，其特征在于，所述回油油路上还设有第二开关阀，所述第二开关阀与所述背压阀并联，在所述背压阀关闭时，所述回油油路的油液能够依次经过所述第二开关阀、所述第一开关阀流入所述立管内。
3.如权利要求1所述的油耗仪，其特征在于，还包括主回路，所述主回路包括主回油油路，所述主回油油路和所述回油油路之间设有第三开关阀，所述回油油路的油液能够经过所述第三开关阀流入所述主回油油路。
4.如权利要求3所述的油耗仪，其特征在于，所述主回路还包括缓存油箱和主供油油路，所述主供油油路一端与所述缓存油箱连接，另一端与所述立管连接，能够将所述缓存油箱的油液输送到所述立管。
5.如权利要求4所述的油耗仪，其特征在于，所述主供油油路上沿着油液流动的方向依次设有主过滤器、主泵、主单向阀和流量计。
6.如权利要求5所述的油耗仪，其特征在于，所述主回油油路上设有恒压阀，所述主供油油路内流过所述主单向阀的多余油液能够通过所述恒压阀流入所述缓存油箱。
7.如权利要求5所述的油耗仪，其特征在于，所述流量计为质量流量计。
8.如权利要求1所述的油耗仪，其特征在于，所述供油油路沿着油液流动的方向依次设有单向阀和循环泵。
9.如权利要求8所述的油耗仪，其特征在于，所述供油油路上还设有加热装置和冷却装置，所述循环泵流出的油液经过所述加热装置和所述冷却装置后从所述供油口流出。
10.如权利要求9所述的油耗仪，其特征在于，所述加热装置和所述冷却装置均为板式换热器。
11.如权利要求8所述的油耗仪，其特征在于，所述供油油路上还设有减压阀组，所述减压阀组包括至少两个并联设置的减压阀，各所述减压阀的输出压力不同。
12.如权利要求1所述的油耗仪，其特征在于，所述供油油路的供油口和所述回油油路的回油口均设有温度传感器和压力传感器。
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