[实用新型]用于压弯成型的垫料总成有效
| 申请号： | 201822036210.2 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN209206131U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 尹铂淞;张骁;黄敏敏 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D5/01 | 分类号： | B21D5/01;B21D53/92 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 200120 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 垫料 蒙皮 压弯成型 尼龙材质 尼龙 本实用新型 传统的 总成本 飞机制造 疲劳 损伤 金属 覆盖 | ||
1.用于压弯成型的垫料总成，其特征在于，包括可覆盖整个蒙皮(B0)的多个垫料组，每个垫料组均包括多个分垫料，所述分垫料的结构与所述蒙皮(B0)的结构为互补设计；所述分垫料为尼龙材质。
2.根据权利要求1所述的垫料总成，其特征在于，所述垫料组设置为两个，分别为覆盖于所述蒙皮(B0)上半区的第一垫料组和覆盖于所述蒙皮(B0)下半区的第二垫料组。
3.根据权利要求2所述的垫料总成，其特征在于，所述第一垫料组的覆盖区域与所述第二垫料组的覆盖区域设置有重叠区。
4.根据权利要求3所述的垫料总成，其特征在于，所述重叠区的宽度为80-110mm。
5.根据权利要求1所述的垫料总成，其特征在于，每个垫料组中相邻的两个所述分垫料之间设有0.8-1.2mm的间隙。
6.根据权利要求1所述的垫料总成，其特征在于，所述分垫料的外边缘处均设有多个卡扣结构，所述卡扣结构包括卡板(A1a)和设于所述卡板(A1a)下方的卡扣(A1b)；所述卡扣(A1b)能够卡入所述蒙皮(B0)的工艺孔(B01)中。
7.根据权利要求6所述的垫料总成，其特征在于，所述卡板(A1a)为三角形结构，所述卡扣(A1b)为圆柱形结构。
8.根据权利要求6所述的垫料总成，其特征在于，所述卡扣(A1b)、所述卡板(A1a)和所述分垫料为一体式结构。
9.根据权利要求7所述的垫料总成，其特征在于，所述卡扣(A1b)的直径为29.2-29.9mm。
10.根据权利要求1所述的垫料总成，其特征在于，所述蒙皮(B0)厚度越小的区域，所述分垫料厚度与所述蒙皮(B0)厚度之和越大。
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