[实用新型]新能源大巴车用多媒体设备支撑架

权利要求书

1.一种新能源大巴车用多媒体设备支撑架，其特征在于，包括：支撑块；

第一凹槽，所述第一凹槽开设在所述支撑块的底部；

第一腔体，所述第一腔体开设在所述支撑块上，且所述第一腔体位于所述第一凹槽的上方；

第一伺服电机，所述第一伺服电机固定安装在所述第一腔体的底部内壁上；

第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮焊接在所述第一伺服电机的输出轴上；

两个第一固定块，两个所述第一固定块均固定安装在所述第一腔体的底部内壁上；

转动杆，所述转动杆转动安装在两个所述第一固定块上，所述转动杆的两端分别贯穿两个所述第一固定块；

第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮固定套设在所述转动杆上，所述第二锥形齿轮与所述第一锥形齿轮啮合；

两个第三锥形齿轮，两个所述第三锥形齿轮分别固定安装在所述转动杆的两端；

四个第二固定块，四个所述第二固定块固定安装在所述第一腔体的底部；

两个第一螺杆，两个所述第一螺杆对称分布所述第一腔体内，两个所述第一螺杆的两端分别贯穿相对应的两个所述第二固定块；

两个第四锥形齿轮，两个所述第四锥形齿轮分别焊接在两个所述第一螺杆的一端，两个所述第四锥形齿轮分别与两个所述第三锥形齿轮啮合；

四个第一轴套，四个所述第一轴套对称的转动套设在两个所述第一螺杆上；

两个条孔，两个所述条孔对称开设在第一腔体的底部内壁上，两个所述条孔均与所述第一凹槽连通；

两个剪叉机构，两个所述剪叉机构分别滑动安装在两个所述条孔内，两个所述剪叉机构的顶端均延伸至所述第一腔体内并与对应的四个所述第一轴套铰接；

滑块，所述滑块滑动安装在所述第一凹槽内；

两个T形槽，两个所述T形槽对称的开设在所述滑块的顶部；

四个T形块，四个所述T形块分别对称的滑动安装在两个所述T形槽内，四个所述T形块的顶部分别与两个所述剪叉机构的底端铰接；

第二凹槽，所述第二凹槽开设在所述滑块的底部；

第三凹槽，所述第三凹槽开设在所述第二凹槽的一侧内壁上；

第二伺服电机，所述第二伺服电机固定安装在第三凹槽的底部内壁上；

第二螺杆，所述第二螺杆转动安装所述第二凹槽内；

第二轴套，所述第二轴套转动套设在所述第二螺杆上，所述第二螺杆的一端与所述第二伺服电机的输出轴固定连接；

支撑板，所述支撑板铰接在所述滑块的底部；

支撑杆，所述支撑杆的一端与所述第二轴套铰接，所述支撑杆远离所述第二轴套的一端与所述支撑板的顶部铰接。

2.根据权利要求1所述的新能源大巴车用多媒体设备支撑架，其特征在于，所述支撑板的底部固定安装有多媒体显示器。

3.根据权利要求1所述的新能源大巴车用多媒体设备支撑架，其特征在于，所述第二轴套上固定安装有第一铰接块，所述支撑板的顶部固定安装有第二铰接块，所述支撑杆的两端分别与所述第一铰接块和所述第二铰接块铰接。

4.根据权利要求1所述的新能源大巴车用多媒体设备支撑架，其特征在于，所述第一固定块上设有轴承，所述轴承设在所述第一固定块上，所述轴承的内圈固定套设在所述转动杆上，所述轴承的外圈与所述第一固定块固定连接。

5.根据权利要求1所述的新能源大巴车用多媒体设备支撑架，其特征在于，所述滑块上设有密封气垫，所述密封气垫的内圈固定套设在所述滑块上，所述密封气垫的外圈与所述第一凹槽的内壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的新能源大巴车用多媒体设备支撑架，其特征在于，所述第一螺杆上固定套设有限位块。

7.根据权利要求1所述的新能源大巴车用多媒体设备支撑架，其特征在于，所述支撑块的底部固定安装有第一倒顺开关和第二倒顺开关，所述第一倒顺开关和第二倒顺开关的型号为KCD1-101。