[实用新型]一种汽车风挡玻璃的存放、转运包装箱

说明书

本实用新型涉及一种汽车风挡玻璃的存放、转运包装箱，其特征在于，包括包装箱本体，所述包装箱本体的顶部和前端敞开，所述包装箱本体的前端以可拆卸的方式设置有左右向的活动式侧拉杆，所述包装箱本体的右端或左端以可拆卸的方式设置有前后向的活动式侧挡杆，所述包装箱本体的顶部以可拆卸的方式设置有压杆，所述包装箱本体的底部前后向地设置有两条开槽海绵条Ⅱ；所述活动式侧挡杆和所述包装箱本体上的固定式侧挡杆相对设置，所述活动式侧挡杆和所述固定式侧挡杆上均设置有开槽海绵条Ⅲ。本实用新型结构简单，易于操作，制作成本低，实用性强，在提升装载效率的同时能更好的保护产品。

技术领域

本实用新型属于汽车风挡玻璃的运输、存放、周转用包装设备技术领域，具体涉及一种汽车风挡玻璃的存放、转运包装箱。

背景技术

汽车前风挡玻璃运输、周转、存放需用容器，起保护产品的目的，因汽车玻璃为易碎件，要求汽车玻璃的包装容器必须坚固稳定。目前用于汽车前风挡玻璃的包装容器为框架式木箱，由底托、边框和盖板等部分拼接而成，整个木箱采用铁钉及螺钉进行组装固定。木箱拆卸时，操作者需用锤子、撬棍等工具强行开箱，操作起来非常困难，容易损坏玻璃及木箱的各零件且存在安全隐患；同时，拆箱时对现场环境影响很大，木箱的废弃物管理也颇麻烦，造成很大资源浪费。

实用新型内容

本实用新型设计了一种汽车风挡玻璃的存放、转运包装箱，解决了现有技术中的包装箱用料不环保，包装拆卸费时费力、容易损坏玻璃且存在安全隐患的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下方案：

一种汽车风挡玻璃的存放、转运包装箱，其特征在于，包括包装箱本体，所述包装箱本体的顶部和前端敞开，所述包装箱本体的前端以可拆卸的方式设置有左右向的活动式侧拉杆，所述包装箱本体的右端或左端以可拆卸的方式设置有前后向的活动式侧挡杆，所述包装箱本体的顶部以可拆卸的方式设置有压杆，所述包装箱本体的底部前后向地设置有两条开槽海绵条Ⅱ；所述活动式侧挡杆和所述包装箱本体上的固定式侧挡杆相对设置，所述活动式侧挡杆和所述固定式侧挡杆上均设置有开槽海绵条Ⅲ。

进一步，所述活动式侧挡杆和所述固定式侧挡杆结构相同，均包括挡杆本体，所述挡杆本体的前端面上设置有海绵条安装槽；所述挡杆本体后端面的左右两端分别设置有向后延伸的L型连接板以与所述包装箱本体连接。

进一步，所述开槽海绵条Ⅲ上设置有若干横向的上宽下窄的阶梯卡槽。

进一步，所述压杆至少有两根，且前后向地设置在所述包装箱本体的顶部，所述压杆由绒毡或绒毯包裹；所述压杆的两端分别设置有压杆连接板以与相对应的压杆固定板连接；所述压杆连接板上设置有连接过孔。

进一步，所述活动式侧拉杆和所述包装箱本体上的固定式侧拉杆相对设置，且结构相同；所述活动式侧拉杆的两端分别设置有侧拉杆连接板以与所述包装箱本体连接，所述侧拉杆上还设置有压杆固定板。

进一步，所述侧拉杆连接板是L型板结构，所述L型板结构的一侧板上设置有两个连接孔，所述L型板结构的另一侧板是定位板。

进一步，所述压杆固定板上设置有腰型连接孔。

进一步，所述开槽海绵条Ⅱ通过相对应的海绵条安装槽设置在所述包装箱本体底部；所述开槽海绵条Ⅱ上设置有若干横向的U型卡槽。

进一步，所述海绵条安装槽是一段U型槽钢，所述U型槽钢的两端封闭。

进一步，所述包装箱本体底部两条开槽海绵条Ⅱ之间还设置有海绵条Ⅰ，所述海绵条Ⅰ设置在所述包装箱本体底部的横撑上。