[实用新型]一种传动轴总成保护装置有效
申请号: | 201822043187.X | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209224932U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 李亚妮;史先松;丁理;张立辉;赵明辉;朱磊 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/22 | 分类号: | B60K17/22;B60K17/24 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接支架 本实用新型 支架 传动轴 保护装置 传动轴总成 焊接 安装方式 车架焊接 封闭结构 支架形成 直接焊接 纵向设置 承受力 螺栓孔 支架板 装配件 保证 车架 底架 可调 断裂 防护 行驶 灵活 配合 | ||
1.一种传动轴总成保护装置,其特征在于:包括焊接支架板(1)和保护支架(2),所述焊接支架板(1)中部上方纵向设置有保护支架(2);
所述焊接支架板(1)为U形结构,且所述焊接支架板(1)两端均设置有一组螺栓孔(11);
所述保护支架(2)两端均设置有托接板(23),且两个所述托接板(23)上分别设置有与两组螺栓孔(11)相匹配的安装孔(21)。
2.根据权利要求1所述的一种传动轴总成保护装置,其特征在于,所述焊接支架板(1)两侧均纵向设置有侧隔板(12),且两组所述螺栓孔(11)分别设置在两组安装孔(21)正下方。
3.根据权利要求1所述的一种传动轴总成保护装置,其特征在于,所述保护支架(2)为“几”字形结构,且保护支架(2)中部为圆弧形结构,两个所述托接板(23)底部均与焊接支架板(1)上端面贴合。
4.根据权利要求1所述的一种传动轴总成保护装置,其特征在于,所述焊接支架板(1)与所述保护支架(2)之间中部形成封闭结构。
5.根据权利要求1所述的一种传动轴总成保护装置,其特征在于,两个所述托接板(23)与保护支架(2)两端纵向设置的撑板之间内侧夹角处均设置有加强筋(22),且所述加强筋(22)为直角三角形结构。
6.根据权利要求1所述的一种传动轴总成保护装置,其特征在于,所述安装孔(21)和螺栓孔(11)中均贯穿安装有螺栓,且所述螺栓与安装孔(21)的连接处通过螺纹连接有螺母,所述保护支架(2)通过螺栓和螺母与焊接支架板(1)固定连接。
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