[实用新型]一种用于离合器上的驱动组件结构有效
| 申请号： | 201822044098.7 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN209469730U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 张晶晶;张津梁;谢新建 | 申请（专利权）人： | 江西波特尔汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/62 | 分类号： | F16D13/62;F16D13/76 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 黄大宇 |
| 地址： | 333100 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 凸块 驱动组件 离合器 夹持器组件 间隔布置 制动力 主齿轮 本实用新型 部件损坏 外加载荷 整体作用 内端面 有效地 制动件 齿轮 内端 传递 缓解 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于离合器上的驱动组件结构，其特征在于：包括有多个夹持器组件和驱动组件，所述驱动组件包括有主齿轮以及多个间隔布置在所述主齿轮内端面上的凸块，多个所述夹持器组件间隔布置在所述主齿轮内端面处，所述夹持器组件包括有支架、由高摩擦系数材料制作而成的衬垫以及用于安装所述衬垫的安装槽，所述安装槽固定安装在所述支架上，所述支架为一呈U型截面的支撑架结构，所述支架其外端两侧面为采用耐摩擦材料制作而成，当所述主齿轮转动时，位于所述主齿轮内端面上的凸块与所述衬垫相摩擦接触配合，实现快速制动。
2.根据权利要求1所述的一种用于离合器上的驱动组件结构，其特征在于：所述主齿轮内端面上在每一所述凸块的两侧还设置有挡板，其中每一所述凸块与其两侧的挡板之间设置有运动间隙。
3.根据权利要求2所述的一种用于离合器上的驱动组件结构，其特征在于：所述主齿轮内端面上分别间隔设置有多个用于安装所述凸块的安装位和用于安装所述挡板的插槽，其中所述凸块和挡板都是通过利用螺钉锁紧安装在所述安装位和插槽中。
4.根据权利要求1所述的一种用于离合器上的驱动组件结构，其特征在于：所述凸块与衬垫相接触的端面为相互配合的凹凸面结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西波特尔汽车配件制造有限公司，未经江西波特尔汽车配件制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822044098.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种万向节防尘罩
- 下一篇：一种混合动力式湿式离合器
