[实用新型]电动汽车及其底盘与底盘底板有效
申请号: | 201822045564.3 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209159803U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 刘笑言 | 申请(专利权)人: | 刘笑言 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 425200 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板主体 电动汽车底盘 固定部 滑动部 底板 底盘底板 电动汽车 底盘 本实用新型 底板安装 滑动部位 外部连通 滑动 拆卸 省力 省时 缩入 伸出 | ||
1.一种电动汽车底盘底板,包括底板主体,其特征在于:所述底板主体内设有滑动部和固定部,所述滑动部至少部分位于所述底板主体下部外侧,所述固定部与所述底板主体外部连通;
通过推动所述滑动部位于所述底板主体下部外侧的部分,控制所述滑动部相对所述底板主体滑动,以带动所述固定部伸出或缩入所述底板主体。
2.根据权利要求1所述的电动汽车底盘底板,其特征在于,所述滑动部包括:第一连杆和两个相互平行布置的第二连杆,所述第一连杆的两端分别与两个所述第二连杆固定连接,所述第一连杆上设有把手,所述把手位于所述底板主体下部外侧;
所述底板主体下部设有供所述把手活动的第一空间,通过控制所述把手在所述第一空间中移动,以带动所述滑动部相对所述底板主体滑动。
3.根据权利要求2所述的电动汽车底盘底板,其特征在于,所述固定部包括:连接轴和固定件;
所述连接轴与所述底板主体固定连接;
所述固定件的一端套设在所述连接轴上,所述固定件的长度方向上设有条状开口。
4.根据权利要求3所述的电动汽车底盘底板,其特征在于,所述第二连杆上设有通孔和连接销,所述通孔的孔向与所述底板主体的板面宽度方向一致,且所述固定件穿入所述通孔;
所述连接销穿过所述通孔和所述固定件上的条状开口,且所述连接销与所述通孔固定连接。
5.根据权利要求2至4任一所述的电动汽车底盘底板,其特征在于,所述底板主体内还固定设置有第一固定板、第二固定板和弹性部件;
所述滑动部还包括第三连杆,所述第三连杆的一端与所述第一连杆连接,所述第三连杆的另一端依次穿过所述第一固定板、所述弹性部件和所述第二固定板;
所述第三连杆上设有凸出部,所述凸出部位于所述第一固定板和所述弹性部件间。
6.根据权利要求5所述的电动汽车底盘底板,其特征在于,所述凸出部沿所述第三连杆的径向均匀向外扩散。
7.根据权利要求6所述的电动汽车底盘底板,其特征在于,所述弹性部件的外径小于所述凸出部的外径。
8.根据权利要求7所述的电动汽车底盘底板,其特征在于,所述弹性部件为弹簧。
9.一种电动汽车底盘,其特征在于,包括权利要求1至8中任一所述的电动汽车底盘底板;
所述电动汽车底盘上设有与所述固定部配合的连接孔或连接槽。
10.一种电动汽车,其特征在于,包括权利要求9中所述的电动汽车底盘。
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