[实用新型]电动汽车及其底盘与底盘底板

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车及其底盘与底盘底板。电动汽车底盘底板包括底板主体，所述底板主体内设有滑动部和固定部，所述滑动部至少部分位于所述底板主体下部外侧，所述固定部与所述底板主体外部连通；通过推动所述滑动部位于所述底板主体下部外侧的部分，控制所述滑动部相对所述底板主体滑动，以带动所述固定部伸出或缩入所述底板主体。该电动汽车底盘底板实现了使电动汽车底盘底板安装及拆卸更加方便、省时省力。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及一种电动汽车及其底盘与底盘底板。

背景技术

近年来环境保护问题日益突出，国家开始大力提倡新能源应用，尤其是在汽车领域，汽车厂商开始研发新能源汽车。目前的新能源汽车主要是以电作为驱动力的汽车，简称“电动汽车”。电动汽车的核心是其动力电池组，目前动力电池组一般置于电动汽车的底盘内，为了保护动力电池组免受外界的干扰，常常在电动汽车底盘底部设置一底板来保护电池。

相关技术中，电动汽车底盘的底板往往是通过焊接或螺栓连接等固定方式将其固定到底盘上。当电动汽车的动力电池出现故障时，需要将电动汽车底板拆卸，由于底盘的底板与底盘是固定连接，这就导致安装及拆卸过程繁琐、费时费力。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型旨在至少一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的第一个目的是提供一种电动汽车底盘底板，其能够便于安装和拆卸。

本实用新型的第二个目的是提供一种电动汽车底盘。

本实用新型的第三个目的是提供一种电动汽车。

为达到上述目的，本实用新型提供的一种电动汽车底盘底板，包括底板主体，所述底板主体内设有滑动部和固定部，所述滑动部至少部分位于所述底板主体下部外侧，所述固定部与所述底板主体外部连通；

通过推动所述滑动部位于所述底板主体下部外侧的部分，控制所述滑动部相对所述底板主体滑动，以带动所述固定部伸出或缩入所述底板主体。

根据本发明的一个实施例，所述滑动部包括：第一连杆和两个相互平行布置的第二连杆，所述第一连杆的两端分别与两个所述第二连杆固定连接，所述第一连杆上设有把手，所述把手位于所述底板主体下部外侧；

所述底板主体下部设有供所述把手活动的第一空间，通过控制所述把手在所述第一空间中移动，以带动所述滑动部相对所述底板主体滑动。

根据本发明的一个实施例，所述固定部包括：连接轴和固定件；

所述连接轴与所述底板主体固定连接；

所述固定件的一端套设在所述连接轴上，所述固定件的长度方向上设有条状开口。

根据本发明的一个实施例，所述第二连杆上设有通孔和连接销，所述通孔的孔向与所述底板主体的板面宽度方向一致，且所述固定件穿入所述通孔；

所述连接销穿过所述通孔和所述固定件上的条状开口，且所述连接销与所述通孔固定连接。

根据本发明的一个实施例，所述底板主体内还固定设置有第一固定板、第二固定板和弹性部件；

所述滑动部还包括第三连杆，所述第三连杆的一端与所述第一连杆连接，所述第三连杆的另一端依次穿过所述第一固定板、所述弹性部件和所述第二固定板；

所述第三连杆上设有凸出部，所述凸出部位于所述第一固定板和所述弹性部件间。

根据本发明的一个实施例，所述凸出部沿所述第三连杆的径向均匀向外扩散。

根据本发明的一个实施例，所述弹性部件的外径小于所述凸出部的外径。