[实用新型]一种双横置板簧车辆悬架有效
| 申请号： | 201822046492.4 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN209191624U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 叶昭芳;陈春晖;冯曙;周煊;钟进;谢中仕;杨永耀 | 申请（专利权）人： | 杭州傲拓迈科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/08 | 分类号： | B60G11/08;B60G11/10;B60G7/00 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 刘静;邱启旺 |
| 地址： | 311200 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 球头总成 下板簧 上板 转向节总成 板簧总成 车辆悬架 本实用新型 柔性连接件 横置板簧 板簧 悬架 车身骨架 微型车辆 悬架性能 转动连接 | ||
1.一种双横置板簧车辆悬架，其特征在于：包括板簧总成、板簧球头总成和转向节总成，板簧总成的两侧分别设有转向节总成，板簧总成包括上板簧、下板簧和柔性连接件，上板簧位于下板簧的上方，上板簧和下板簧均通过柔性连接件与车身骨架固定连接，板簧球头总成包括上板簧球头总成和下板簧球头总成，上板簧、下板簧分别通过上板簧球头总成、下板簧球头总成与转向节总成相转动连接。
2.根据权利要求1所述的双横置板簧车辆悬架，其特征在于：所述转向节总成的上端、下端分别设有上板簧球头总成安装口、下板簧球头总成安装口，所述上板簧球头总成包括上球头本体和上板簧吊耳，所述上板簧吊耳上设有上吊耳安装口和上球头安装口，所述下板簧球头总成包括下球头本体和下板簧吊耳，所述下板簧吊耳上设有下吊耳安装口和下球头安装口，所述上板簧和所述上板簧吊耳之间连接有穿过所述上吊耳安装口的螺栓，所述下板簧和所述下板簧吊耳之间也连接有穿过所述下吊耳安装口的螺栓，所述上球头本体的头部与所述上球头安装口固定连接，所述上球头本体的尾部与所述上板簧球头总成安装口固定连接，所述下球头本体的头部与所述下板簧球头总成安装口固定连接，所述下球头本体的尾部与所述下球头安装口固定连接。
3.根据权利要求2所述的双横置板簧车辆悬架，其特征在于：所述上球头本体的头部压装入所述上球头安装口，所述上球头本体的尾部与所述上板簧球头总成安装口通过螺栓连接，所述下球头本体的头部压装人所述下板簧球头总成安装口，所述下球头本体的尾部与所述下球头安装口通过螺栓连接。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的双横置板簧车辆悬架，其特征在于：所述柔性连接件由螺栓和半球形橡胶块组成。
5.根据权利要求1所述的双横置板簧车辆悬架，其特征在于：所述上板簧和所述下板簧上均设有板簧安装孔，所述板簧安装孔的数量为四个且沿着相对应的所述上板簧或所述下板簧的中心线对称分布。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州傲拓迈科技有限公司，未经杭州傲拓迈科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822046492.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型横置板簧安装结构
- 下一篇：一种钢板弹簧式非独立悬架
