[实用新型]一种矿用自卸车燃油加热装置有效
| 申请号： | 201822047358.6 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN209278022U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 韩士栋;尹浩然;彭程;王岩;王林 | 申请（专利权）人： | 临工集团济南重机有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/125 | 分类号： | F02M31/125;F02M37/30;F02N19/04 |
| 代理公司： | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人： | 姜月磊 |
| 地址： | 250101 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加热单元 加热 吸油器 滤清器 油管 燃油加热装置 温度限制装置 本实用新型 矿用自卸车 加热滤清器 燃油加热 正常启动 回油管 吸油管 结蜡 熄火 油箱 柴油 行驶 保证 | ||
1.一种矿用自卸车燃油加热装置，其特征在于，包括：
吸油器加热单元，所述吸油器加热单元用于加热吸油器和油箱内燃油；
滤清器加热单元，所述滤清器加热单元用于加热滤清器内部的燃油；
油管加热单元，所述油管加热单元用于加热吸油管和回油管内的燃油；
所述吸油器加热单元、滤清器加热单元、油管加热单元分别经加热导线和翘板开关相连，翘板开关经加热导线和车载电源相连；
温度限制装置，所述温度限制装置用于限制吸油器加热单元、滤清器加热单元和油管加热单元的加热温度，使加热温度不超过95℃。
2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车燃油加热装置，其特征在于，所述加热导线经电气接头分别和吸油器加热单元、滤清器加热单元、油管加热单元的加热元件相连。
3.根据权利要求2所述的一种矿用自卸车燃油加热装置，其特征在于，所述吸油器加热单元包括在吸油器内设有加热元件，所述加热元件经第一导线和吸油器电气接头相连，所述吸油器电气接头设置在油箱外的吸油器上，所述第一导线沿吸油器侧壁内的空腔布置，所述吸油器电气接头和加热导线相连。
4.根据权利要求3所述的一种矿用自卸车燃油加热装置，其特征在于，所述滤清器加热单元包括套设在滤清器外的加热套，在所述加热套内嵌设有加热元件，所述加热元件和加热套电气接头相连，所述加热套电气接头和加热导线相连。
5.根据权利要求4所述的一种矿用自卸车燃油加热装置，其特征在于，所述油管加热单元包括嵌设在吸油管和回油管的管壁内部的加热元件，所述加热元件和油管电气接头相连，油管电气接头和加热导线相连。
6.根据权利要求2至5任一项所述的一种矿用自卸车燃油加热装置，其特征在于，所述温度限制装置包括加热元件，所述加热元件选用PTC陶瓷加热片。
7.根据权利要求6所述的一种矿用自卸车燃油加热装置，其特征在于，所述温度限制装置还包括加热导线的分线器接头串联150安培保险丝。
8.根据权利要求5所述的一种矿用自卸车燃油加热装置，其特征在于，所述吸油器电气接头、加热套电气接头和油管电气接头均选用DJ7021-1.5-21型号。
9.根据权利要求4所述的一种矿用自卸车燃油加热装置，其特征在于，所述加热套经卡箍和滤清器相连。
10.根据权利要求8或9所述的一种矿用自卸车燃油加热装置，其特征在于，所述翘板开关经导线连接的第一接头和第二接头分别和加热导线、车载电源相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于临工集团济南重机有限公司，未经临工集团济南重机有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822047358.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种带有减震结构的汽车碳罐
- 下一篇：一种新型空滤防水装置
