[实用新型]可展开的固持装置有效
| 申请号： | 201822048025.5 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209426693U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 乔斯·雷蒙·加丘兹纳瓦罗;阿方索·奥尔蒂斯埃斯皮诺;埃斯特法尼娅·罗哈斯席尔瓦 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固持器 固持装置 壳体 使用位置 致动器 移动 机动车辆中 平移 导向通路 第二位置 第一位置 收起位置 充电线 固持 枢轴 | ||
1.一种固持装置，其特征在于，包括：
壳体；
固持器，所述固持器包括将所述固持器连接到所述壳体的枢轴，所述固持器能够在收起位置与使用位置之间移动；和
承载在所述壳体上的致动器，所述致动器从第一位置移动到第二位置以便使所述固持器移动到所述使用位置。
2.如权利要求1所述的固持装置，其特征在于，还包括第一偏置元件，所述第一偏置元件使所述固持器朝向所述收起位置偏置。
3.如权利要求2所述的固持装置，其特征在于，还包括第二偏置元件，所述第二偏置元件使所述致动器朝向所述第一位置偏置。
4.如权利要求3所述的固持装置，其特征在于，所述第一偏置元件是螺旋弹簧，所述螺旋弹簧具有连接到所述固持器的第一端部和连接到所述壳体的第二端部。
5.如权利要求4所述的固持装置，其特征在于，所述第二偏置元件是压缩弹簧，所述压缩弹簧具有连接到所述致动器的第三端部和连接到所述壳体的第四端部。
6.如权利要求1至5中任一项所述的固持装置，其特征在于，所述壳体包括导向通路，并且所述致动器沿着所述导向通路在所述第一位置与所述第二位置之间移动。
7.如权利要求6所述的固持装置，其特征在于，所述固持器包括至少一个凸轮随动件。
8.如权利要求7所述的固持装置，其特征在于，所述致动器包括凸轮表面，当所述致动器在所述第一位置与所述第二位置之间移动时，所述凸轮随动件接合并跟随所述凸轮表面。
9.如权利要求8所述的固持装置，其特征在于，所述凸轮表面包括弧形部分和台阶。
10.如权利要求7所述的固持装置，其特征在于，还包括承载在所述致动器上的止动件，所述止动件将所述致动器固持在所述壳体中。
11.如权利要求7所述的固持装置，其特征在于，所述固持器包括固持凸片。
12.如权利要求11所述的固持装置，其特征在于，所述固持凸片和所述至少一个凸轮随动件从所述固持器的一个面突出。
13.如权利要求7所述的固持装置，其特征在于，所述壳体包括由分隔件分开的第一开口和第二开口。
14.如权利要求13所述的固持装置，其特征在于，所述固持器接收在所述第一开口中，而所述致动器接收在所述第二开口中。
15.如权利要求14所述的固持装置，其特征在于，所述第一开口、所述第二开口和所述分隔件都设置在所述壳体的正侧上。
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