[实用新型]可展开的固持装置

说明书

本公开提供了“可展开的固持装置”。一种可以在将充电线固持在机动车辆中的方法中使用的固持装置，包括壳体、固持器和致动器。所述固持器包括将所述固持器连接到所述壳体的枢轴，并且能够在收起位置与使用位置之间移动。所述致动器沿着所述壳体中的导向通路平移并且从第一位置移动到第二位置以便使所述固持器移动到所述使用位置。

技术领域

本文献总体涉及机动车辆设备领域，并且更具体地，涉及一种固持装置和利用该固持装置将充电线固持在机动车辆中的相关方法。

背景技术

如今，机动车辆操作者在操作机动车辆时使用便携式电子装置，诸如音乐播放器、导航设备或智能手机，已经是很普遍现象。

为了在使用期间维持对电子装置的正常充电，通常需要利用充电线将电子装置连接到机动车辆的电源插座。这种充电线通常尺寸过大并且可能与变速器把手、制动杆或另一物体缠结。在许多情况下，这种充电线会给机动车辆操作者带来烦恼并且有可能干扰对机动车辆系统(例如包括气候控制系统、娱乐系统和变速器)进行自由和方便的操作。

本文献涉及一种新型的和改良型的固持装置，可用于将充电线固持在机动车辆中的期望位置的方法，其中该充电线不会分散机动车辆操作者的注意力。

现有技术的这些技术问题通过以下实用新型来解决。

实用新型内容

根据本文所描述的目的和益处，提供了一种新型的和改良型的固持装置。所述固持装置包括壳体、固持器和致动器。所述固持器包括将所述固持器连接到所述壳体的枢轴。所述固持器能够在收起位置与使用位置之间移动。所述致动器也承载在所述壳体上。所述致动器从第一位置移动到第二位置以便使所述固持器移动到所述使用位置。

所述固持装置还可包括第一偏置元件，所述第一偏置元件使所述固持器朝向所述收起位置偏置。此外，所述固持装置可包括第二偏置元件，所述第二偏置元件使所述致动器朝向所述第一位置偏置。在所述固持装置的许多可能实施例中的至少一个中，所述第一偏置元件是螺旋弹簧，所述螺旋弹簧具有连接到所述固持器的第一端部和连接到所述壳体的第二端部。在所述固持装置的许多可能实施例中的至少一个中，所述第二偏置元件是压缩弹簧，所述压缩弹簧具有连接到所述致动器的第三端部和连接到所述壳体的第四端部。

所述壳体可包括导向通路，并且所述致动器可沿着该导向通路在所述第一位置与所述第二位置之间移动。所述固持器可包括至少一个凸轮随动件。另外，所述致动器可包括凸轮表面。当所述致动器在所述第一位置与所述第二位置之间移动时，所述凸轮随动件接合并跟随所述凸轮表面。在所述固持装置的许多可能实施例中的至少一个中，所述凸轮表面可包括弧形部分和台阶。此外，止动件可承载在所述致动器上。该止动件用于将所述致动器固持在所述壳体中。

另外，所述固持器可包括固持凸片，所述固持凸片用于在所述固持器处于使用位置时帮助将充电线缆保持在所述固持器中。所述固持凸片和所述至少一个凸轮随动件可从所述固持器的一个面突出。所述壳体可包括由分隔件分开的第一开口和第二开口。所述固持器可接收在所述第一开口中，而所述致动器可接收在所述第二开口中。所述第一开口、所述第二开口和所述分隔件可全部设置在所述壳体的正面上。

根据另一方面，将充电线固持在机动车辆中包括以下步骤：(a)压下致动器，(b)使固持器枢转到使用位置，(c)将充电线插入所述固持器中，以及(d)释放所述致动器。

还可包括以下步骤：通过由第一偏置元件提供的正向力将所述充电线固持在所述固持器中。此外，可包括以下步骤：将所述充电线挤压在所述固持器与所述固持器的壳体之间。

在以下描述中，示出并描述了固持装置以及将充电线固持在机动车辆中的若干优选实施例。应当认识到，所述固持装置能够具有其他不同的实施例，并且其若干细节能够在各种明显的方面进行修改，所有这些都不背离在以下权利要求中阐述和描述的固持装置。因此，所述附图和描述应被视为在本质上是说明性的而不是限制性的。

附图说明