[实用新型]一种车载镜头多重密封结构

权利要求书

1.一种车载镜头多重密封结构，其包括镜筒、前透镜片、后透镜片、密封圈，所述后透镜片的前端定位面贴付所述前透镜片的后端环面的径向内圈布置，所述后端环面的径向外圈侧凸于所述后透镜片的外环周的面域布置，所述前透镜片的外环密封部分侧凸于对应位置的所述后透镜片的外环周，其特征在于：所述前透镜片的外环密封部分包括前端内凹弧形槽、中部侧凸止挡环、后部内凹密封圈槽，所述镜筒的内壁对应于所述前端内凹弧形槽处设置有侧凸弧形锁止勾，所述镜筒的内壁对应于所述中部侧凸止挡环处设置有内凹止挡槽，所述镜筒的内壁对应于所述后部内凹密封圈槽的位置设置有密封圈外壁止挡边，所述密封圈位于所述后部内凹密封圈槽内，所述密封圈的外环壁的至少一部分紧贴所述密封圈外壁止挡边，所述密封圈的内环壁的至少一部分紧贴所述后部内凹密封圈槽的侧环壁布置，所述密封圈为径向压附密封圈，所述中部侧凸止挡环配合塞装于所述内凹止挡槽，所述侧凸弧形锁止勾热铆固接于所述前端内凹弧形槽，所述侧凸弧形锁止勾的内壁紧贴所述前端内凹弧形槽的外壁布置。

2.如权利要求1所述的一种车载镜头多重密封结构，其特征在于：所述前端内凹弧形槽具有内凹R角，所述内凹R角的数值为0.3mm～0.5mm。

3.如权利要求1所述的一种车载镜头多重密封结构，其特征在于：所述密封圈的厚度方向前端顶装于所述后部内凹密封槽的前端面，所述镜筒的内壁对应于所述密封圈的厚度方向后端设置有截止端面，所述密封圈的厚度方向的后端顶装于所述截止端面，所述截止端面的径向内侧朝向所述前透镜片的后端环面的径向外圈部分设置有第一点胶槽，所述第一点胶槽内填充有胶水，所述胶水粘合所述前透镜片的后端环面、镜筒。

4.如权利要求3所述的一种车载镜头多重密封结构，其特征在于：所述镜筒的对应于所述前透镜片的后端环面、后透镜片的外环周的位置处设置有第二溢胶槽，所述第一点胶槽和第二溢胶槽间通过间隙连通，所述第二溢胶槽通过间隙接受第一点胶槽的溢胶，所述第二溢胶槽、间隙内填的胶水粘合所述镜筒和前头镜片、后透镜片。

5.如权利要求1所述的一种车载镜头多重密封结构，其特征在于：所述密封圈外壁止挡边具体为向内凸出的台阶结构，所述台阶结构的向内凸出厚度为所述密封圈的径向压缩量的50％～70％。

6.如权利要求5所述的一种车载镜头多重密封结构，其特征在于：所述台阶结构自后向前顺次包括斜向外扩边、第一过渡弧、第二过渡弧，所述斜向外扩边的末端连接所述第一过渡弧的起始端，所述第一过渡弧的末端连接所述第二过渡弧的起始端，所述第二过渡弧的末端连接所述内凹止挡槽的端壁起始端。

7.如权利要求6所述的一种车载镜头多重密封结构，其特征在于：所述第一过渡弧为径向内凸起过渡弧，所述第二过渡弧为径向外凸起过渡弧，所述第一过渡弧和第二过渡弧的连接点无明显尖角、为平滑过渡。

8.如权利要求6所述的一种车载镜头多重密封结构，其特征在于：所述斜向外扩边相对于所述镜头的中心轴的斜度为0.5°～2°。

9.如权利要求6所述的一种车载镜头多重密封结构，其特征在于：所述第一过渡弧、第二过渡弧的半径R相同，R的取值为0.3mm～0.5mm。