[实用新型]后地板备胎舱加强结构有效
申请号: | 201822052583.9 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209454873U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 欧阳军;许冰;李直腾;谢静毅 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后地板 后地板横梁 备胎 吊点 排气 纵梁 后端板 本实用新型 加强结构 后车架 后悬挂 大梁 承载能力 传力结构 地板横梁 应力集中 动刚度 焊合件 横梁 搭接 框式 模态 受力 传递 延伸 | ||
1.一种后地板备胎舱加强结构,其特征在于,包括:后地板、后地板横梁、后车架以及后端板,所述后地板横梁设置在后地板备胎舱的下方,所述后地板横梁与后地板、后车架以及后端板连接形成完整的传力结构。
2.根据权利要求1所述的后地板备胎舱加强结构,其特征在于,所述后车架包括:左右后大梁、左右车厢底板横梁四延伸件,所述后地板横梁连接在所述左右车厢底板横梁四延伸件之间,所述后地板横梁与后地板、左右后大梁、左右车厢底板横梁四延伸件以及后端板连接形成完整的传力结构。
3.根据权利要求2所述的后地板备胎舱加强结构,其特征在于,所述后地板备胎舱加强结构还包括:设置在所述后地板备胎舱下方的排气吊点纵梁,车型的排气吊点布置在所述排气吊点纵梁上,且所述排气吊点纵梁往前一直延伸到所述后地板横梁,与所述后地板横梁搭接。
4.根据权利要求3所述的后地板备胎舱加强结构,其特征在于,所述后地板横梁、排气吊点纵梁与后地板、左右后大梁以及后端板形成框式连接结构。
5.根据权利要求4所述的后地板备胎舱加强结构,其特征在于,所述后地板横梁与后地板、左右车厢底板横梁四延伸件以及后端板形成后地板备胎舱工字型框式连接结构。
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