[实用新型]一种汽车碰撞试验用旋转式壁障

权利要求书

1.一种汽车碰撞试验用旋转式壁障，其特征在于：包括壁障基体结构及能够转动壁障基体结构的旋转机构；

所述壁障基体结构设有多个用于汽车碰撞测试的工作撞击面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞试验用旋转式壁障，其特征在于：所述旋转机构包括驱动电机(101)、安装板架(203)及转盘轴承(204)，所述壁障基体结构通过所述转盘轴承(204)设置在所述安装板架(203)上端面，所述驱动电机(101)与能够驱动转盘轴承(204)转动的减速机(110)连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车碰撞试验用旋转式壁障，其特征在于：所述安装板架(203)为圆轮结构，所述安装板架(203)上设有连接板，所述转盘轴承(204)设置在所述安装板架(203)圆轮部位，所述减速机(110)与所述连接板固接，所述减速机(110)输出轴通过主动齿轮(205)与所述转盘轴承(204)连接，所述驱动电机(101)通过电磁离合器与所述减速机(110)连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车碰撞试验用旋转式壁障，其特征在于：所述转盘轴承(204)为外齿式轴承，所述主动齿轮(205)与所述转盘轴承(204)外齿啮合连接。

5.根据权利要求2-4任一项所述的一种汽车碰撞试验用旋转式壁障，其特征在于：所述驱动电机(101)底部设有地基(108)，所述地基(108)上设有安全维护空间(202)，所述安全维护空间(202)位于在所述转盘轴承(204)下方，所述壁障基体结构内部设有安装维护通道(104)，所述安装维护通道(104)一端与所述安全维护空间(202)连通，所述安装维护通道(104)另一端与外部连通。

6.根据权利要求5所述的一种汽车碰撞试验用旋转式壁障，其特征在于：所述壁障基体结构为长方体，所述壁障基体结构的俯视图为正四边形，所述壁障基体结构下端面与所述转盘轴承(204)上端面固接，所述壁障基体结构设有四个工作撞击面，每一所述工作撞击面外侧均设有能够T型槽撞击板(103)，所述地基(108)设有能够穿过牵引绳的沟槽(109)，所述沟槽(109)长度方向与进行碰撞测试的工作撞击面垂直。

7.根据权利要求6所述的一种汽车碰撞试验用旋转式壁障，其特征在于：所述壁障基体结构上设有多个定位机构，每一所述定位机构均对应设有定位槽(201)，每一所述定位槽(201)均设置在所述地基(108)上端面，所述定位机构包括提升机驱动电机(105)、提升机(106)、活动螺母(605)、定位导向装置及能够与定位槽(201)配合的定位销(603)；

所述提升机驱动电机(105)与所述提升机(106)连接，所述提升机(106)通过螺纹杆(606)与所述活动螺母(605)连接，所述定位销(603)与所述活动螺母(605)底部固接，所述定位销(603)贯穿所述定位导向装置。

8.根据权利要求7所述的一种汽车碰撞试验用旋转式壁障，其特征在于：所述定位导向装置包括导向管(602)及橡胶套(604)，所述橡胶套(604)设置在所述导向管(602)内壁，所述定位销(603)设有能够挤压橡胶套(604)的楔形凸起。

9.根据权利要求8所述的一种汽车碰撞试验用旋转式壁障，其特征在于：所述定位槽(201)底部设有压力传感器。

10.根据权利要求6-9任一项所述的一种汽车碰撞试验用旋转式壁障，其特征在于：所述壁障基体结构底部设有位置传感器。