[实用新型]中部槽自动搬运上料小车有效
申请号: | 201822053048.5 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN209582785U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 刘威;邵立早;崔西明;彭培凯;张瑞英 | 申请(专利权)人: | 斯图加特航空自动化(青岛)有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 266400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 子车 中部槽 母车 上料小车 自动搬运 导轨 快速定位工装 本实用新型 周转 焊接变位机 方向垂直 分支物流 滑动连接 快速精准 矿山机械 生产需求 物流线 上料 装夹 机器人 搬运 自动化 配合 | ||
1.一种中部槽自动搬运上料小车,其特征在于,包括母车(1)、子车(2)及快速定位工装(3),其中母车(1)上设有子车导轨(4),所述子车(2)设置于所述母车(1)的上方、且与所述子车导轨(4)滑动连接,所述快速定位工装(3)设置于所述子车(2)上,用于装夹中部槽。
2.根据权利要求1所述的中部槽自动搬运上料小车,其特征在于,所述快速定位工装(3)包括工装底座(301)、中板夹块Ⅰ(302)、滑台Ⅰ(303)、滑台Ⅱ(307)、中板夹块Ⅱ(308)及滑台驱动机构,其中滑台Ⅰ(303)和滑台Ⅱ(307)与工装底座(301)上设有的直线导轨(306)滑动连接,所述中板夹块Ⅰ(302)和中板夹块Ⅱ(308)分别设置于所述滑台Ⅰ(303)和滑台Ⅱ(307)上,所述滑台驱动机构设置于所述工装底座(301)上,用于驱动所述滑台Ⅰ(303)和滑台Ⅱ(307)沿直线导轨(306)滑动,从而调节所述中板夹块Ⅰ(302)和中板夹块Ⅱ(308)之间的间距。
3.根据权利要求2所述的中部槽自动搬运上料小车,其特征在于,所述滑台驱动机构包括电缸Ⅰ(304)和电缸Ⅱ(305),所述电缸Ⅰ(304)和电缸Ⅱ(305)的输出方向均与所述直线导轨(306)平行,所述滑台Ⅰ(303)与所述电缸Ⅰ(304)的输出端连接,所述滑台Ⅱ(307)与所述电缸Ⅱ(305)的输出端连接。
4.根据权利要求2所述的中部槽自动搬运上料小车,其特征在于,所述滑台Ⅰ(303)和滑台Ⅱ(307)上设有分别与所述中板夹块Ⅰ(302)和中板夹块Ⅱ(308)定位连接的锥销(309)。
5.根据权利要求1所述的中部槽自动搬运上料小车,其特征在于,所述子车(2)包括子车底座(202)、升降驱动机构(203)、升降平台(204)及行走驱动机构,其中子车底座(202)的底部通过子车轨道轮(201)在所述子车导轨(4)上行走,所述升降驱动机构(203)设置于所述子车底座(202)上、且输出端与升降平台(204)连接,所述快速定位工装(3)设置于所述升降平台(204)上,所述行走驱动机构设置于所述子车底座(202)内、且与所述子车轨道轮(201)连接。
6.根据权利要求5所述的中部槽自动搬运上料小车,其特征在于,所述升降驱动机构(203)包括直线驱动机构(2031)和两组交叉连杆支撑(2032),其中直线驱动机构(2031)设置于所述子车底座(202)上、且沿竖直方向输出动力,所述升降平台(204)与所述直线驱动机构(2031)的输出端连接,两组所述交叉连杆支撑(2032)设置于所述子车底座(202)和所述升降平台(204)之间、且分别位于所述直线驱动机构(2031)的两侧。
7.根据权利要求5所述的中部槽自动搬运上料小车,其特征在于,所述行走驱动机构为驱动电机,通过所述驱动电机驱动所述子车轨道轮(201)行走。
8.根据权利要求1所述的中部槽自动搬运上料小车,其特征在于,所述母车(1)在总物流线上进行周转;所述子车(2)在分支物流线上进行周转。
9.根据权利要求8所述的中部槽自动搬运上料小车,其特征在于,所述母车(1)上的所述子车导轨(4)与所述母车(1)的行走方向垂直。
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