[实用新型]一种钢板弹簧式非独立悬架有效
| 申请号： | 201822053796.3 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209191625U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 石颖;刘素青;王佳 | 申请（专利权）人： | 保定长安客车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙) 13125 | 代理人： | 高宝新 |
| 地址： | 073000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢板弹簧 骑马螺栓 本实用新型 非独立悬架 鞍式垫板 缓冲块 汽车制造领域 螺栓 吊耳总成 运行过程 面接触 线接触 车架 后桥 卡沿 晃动 松动 | ||
【权利要求书】：
1.一种钢板弹簧式非独立悬架，其特征在于，其包括钢板弹簧、骑马螺栓、鞍式垫板以及缓冲块；其钢板弹簧两端通过吊耳总成固定在车架上，其中部通过骑马螺栓、鞍式垫板、缓冲块与后桥连接；所述缓冲块固定在钢板弹簧上，其中部为凸起，凸起两侧与钢板弹簧接触处设置卡沿，所述卡沿远离凸起一侧的边缘向上弯曲，所述缓冲块通过螺栓贯穿凸起、钢板弹簧固定；两个所述卡沿分别设置骑马螺栓，骑马螺栓腰部卡在卡沿上，骑马螺栓端部从钢板弹簧两侧，以及后桥两侧穿过，并与鞍式垫板固定；所述骑马螺栓腰部与卡沿接触处为平面结构。
2.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧式非独立悬架，其特征在于，所述骑马螺栓端部穿过鞍式垫板用螺母固定。
3.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧式非独立悬架，其特征在于，所述骑马螺栓的平面结构表面设置成矩阵且在同一高度的凸起点。
4.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧式非独立悬架，其特征在于，所述骑马螺栓的平面结构处设置成排且在同一高度的凸起线。
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