[实用新型]输出力精确连续可调的汽车发动机前端附件自动张紧器有效
| 申请号： | 201822054483.X | 申请日： | 2018-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN209309237U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 张文豪 | 申请（专利权）人： | 莱顿汽车部件(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08;F16H7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 张紧器 弹簧底座 底座 弹簧挂口 连续可调 螺钉 安装孔 接触端 输出力 张紧臂 本实用新型 汽车发动机 自动张紧器 配合设置 前端附件 弹簧 带轮 测量输出 弹簧端头 接触设置 可调螺钉 位置设定 挂口 正对 拆卸 装配 切割 | ||
1.输出力精确连续可调的汽车发动机前端附件自动张紧器，其特征在于，包括张紧器底座(1)、带轮(2)、张紧臂(5)和调节螺钉(6)，所述带轮(2)和张紧臂(5)配合设置在张紧器底座(1)上，所述张紧臂(5)上设置有弹簧底座(3)，所述弹簧底座(3)下方与其配合设置有弹簧，所述张紧器底座(1)内侧设置有弹簧挂口(4)，且与弹簧底座(3)接触设置，所述调节螺钉(6)包括第一接触端(61)和第二接触端(62)，所述张紧器底座(1)外侧底部设置有安装孔(7)，所述安装孔(7)与弹簧挂口(4)相连通，所述调节螺钉(6)的第二接触端(62)通过安装孔(7)与弹簧挂口(4)相连接。
2.如权利要求1所述的输出力精确连续可调的汽车发动机前端附件自动张紧器，其特征在于，所述调节螺钉(6)的第一接触端(61)为内六角或一字槽。
3.如权利要求1所述的输出力精确连续可调的汽车发动机前端附件自动张紧器，其特征在于，所述调节螺钉(6)的第二接触端(62)为平头，正对弹簧挂口(4)设置。
4.如权利要求1所述的输出力精确连续可调的汽车发动机前端附件自动张紧器，其特征在于，所述弹簧底座(3)的壁厚大于或等于5mm。
5.如权利要求1所述的输出力精确连续可调的汽车发动机前端附件自动张紧器，其特征在于，所述调节螺钉(6)的直径与弹簧的直径相等。
6.如权利要求1或5任一所述的输出力精确连续可调的汽车发动机前端附件自动张紧器，其特征在于，所述调节螺钉(6)的直径为5mm，长度为5-10mm。
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