[实用新型]一种电芯对中夹紧机构有效
申请号: | 201822060050.5 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN209256743U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 彭庆华;全祯航;韦东 | 申请(专利权)人: | 东莞爱福旺工业设备有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 东莞卓为知识产权代理事务所(普通合伙) 44429 | 代理人: | 何树良 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹紧装置 电芯 夹紧 支撑台 本实用新型 对中夹紧机构 电芯定位 夹紧组件 定位块 拉簧 可拆卸连接 自动化生产 弹力作用 电芯两侧 对称设置 后续加工 间隔设置 生产效率 托板两侧 夹紧力 顶面 减小 托板 变形 配合 | ||
1.一种电芯对中夹紧机构,其特征在于,包括支撑台(1)、设于支撑台(1)顶面中部的托板(2)、两个间隔设置的定位块(3)、第一夹紧装置(4)和第二夹紧装置(5),所述定位块(3)可拆卸连接在支撑台(1)的一侧,所述第二夹紧装置(5)设于支撑台(1)的另一侧;
所述第一夹紧装置(4)包括第一气缸驱动部件(41)、U形的第一连接板(42)、对称设置在托板(2)两侧的夹紧组件(43),所述第一连接板(42)位于第一气缸驱动部件(41)的上方,所述第一连接板(42)滑动连接在支撑台(1)的一侧,所述夹紧组件(43)滑动连接在支撑台(1)上,所述第一连接板(42)的两端对称设置有倾斜的滑孔,所述第一连接板(42)的两端分别通过螺钉(44)与夹紧组件(43)连接,所述螺钉(44)位于滑孔内,所述第一连接板(42)的底端通过两个拉簧(45)与支撑台(1)连接,两个所述拉簧(45)分别位于第一气缸驱动部件(41)的两侧;
所述第二夹紧装置(5)包括第二气缸驱动部件(51)、第二连接板(52)和电芯推爪(53),所述第二气缸驱动部件(51)固定在支撑台(1)的底面,所述第二连接板(52)与第二气缸驱动部件(51)的输出端连接,所述电芯推爪(53)固定在第二连接板(52)的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种电芯对中夹紧机构,其特征在于,所述夹紧组件(43)包括夹紧板(431)和滑板(432),所述滑板(432)滑动连接在支撑台(1)上,所述夹紧板(431)固定连接在滑板(432)上,所述滑板(432)通过螺钉(44)与第一连接板(42)连接。
3.根据权利要求2所述的一种电芯对中夹紧机构,其特征在于,所述第一气缸驱动部件(41)包括支撑座(411)和第一伸缩气缸(412),所述第一伸缩气缸(412)固定在支撑座(411)上,所述第一伸缩气缸(412)的输出端位于第一连接板(42)的下方。
4.根据权利要求1所述的一种电芯对中夹紧机构,其特征在于,还包括接近传感器(6),所述接近传感器(6)设于支撑台(1)上并位于第一气缸驱动部件(41)的上方。
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