[实用新型]一种可拆卸吊舱式电力推进装置有效
| 申请号： | 201822060250.0 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209506038U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 田丽蓉;乔兴国 | 申请（专利权）人： | 无锡东方高速艇发展有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17;B63H20/00 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 214000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 舱体 转轴 电力推进装置 本实用新型 电机 活动连接 吊舱式 可拆卸 连接架 螺旋桨 传动装置 单独制造 电机发热 独立模块 冷却装置 维修效率 整体更换 冷却舱 皮带轮 运行时 维修 吊舱 水中 船体 浸泡 零部件 体内 制造 | ||
【权利要求书】：
1.一种可拆卸吊舱式电力推进装置，其特征在于：包括舱体、连接架、转轴、螺旋桨；所述舱体活动连接在船底，舱体内设置有电机，所述电机通过传动装置与转轴相连接；所述螺旋桨设置在转轴外侧的端部上，所述连接架与舱体相连接。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸吊舱式电力推进装置，其特征在于：所述传动装置包括设置在电机输出轴上的皮带轮和设置在转轴内侧端部的第一皮带轮，所述皮带轮和第一皮带轮通过传送带连接。
3.根据权利要求1所述的一种可拆卸吊舱式电力推进装置，其特征在于：所述舱体和连接架为流线型。
4.根据权利要求1所述的一种可拆卸吊舱式电力推进装置，其特征在于：所述舱体顶部设置有与船底相匹配的连接座，所述连接座和船底上设置有多个相匹配的连接孔；所述舱体通过法兰活动连接在船底上。
5.根据权利要求4所述的一种可拆卸吊舱式电力推进装置，其特征在于：所述连接座与船底之间设置有密封圈；所述螺旋桨与转轴的连接处设置有密封装置。
6.根据权利要求4所述的一种可拆卸吊舱式电力推进装置，其特征在于：所述连接座与船底之间填充有密封胶。
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