[实用新型]用于大客车的内摆式车门的密封装置有效
| 申请号： | 201822062819.7 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209426544U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 朴承永 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60J10/86 | 分类号： | B60J10/86;B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;韩烁 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内摆式车门 下端部 大客车 本实用新型 方向旋转 铰链联接 下密封 引导臂 配置 联接 | ||
1.一种用于大客车的内摆式车门的密封装置，其特征在于，所述用于大客车的内摆式车门的密封装置包括:
下密封构件，其配置成铰链联接至所述内摆式车门的下端部的车外侧；以及
引导臂，其配置成联接至所述内摆式车门的下端部，以在旋转的时候使所述内摆式车门沿相反的方向旋转。
2.根据权利要求1所述的用于大客车的内摆式车门的密封装置，其特征在于，所述引导臂配置成当所述引导臂旋转的时候，使所述下密封构件相对于铰链轴沿向上的方向旋转。
3.根据权利要求2所述的用于大客车的内摆式车门的密封装置，其特征在于，所述下密封构件包括密封板和密封橡胶件，所述密封板配置成铰链联接至所述内摆式车门的下端部，所述密封橡胶件配置成安装在所述密封板的下端部。
4.根据权利要求3所述的用于大客车的内摆式车门的密封装置，其特征在于，所述下密封构件进一步包括铰链弹簧，所述铰链弹簧的一侧由所述内摆式车门支撑，而其相对侧由所述密封板支撑。
5.根据权利要求3所述的用于大客车的内摆式车门的密封装置，其特征在于，所述密封板由不锈钢材料制成。
6.根据权利要求1所述的用于大客车的内摆式车门的密封装置，其特征在于，进一步包括装饰盖构件，其配置成安装在所述内摆式车门的下端部的车内侧。
7.根据权利要求6所述的用于大客车的内摆式车门的密封装置，其特征在于，所述装饰盖构件包括固定盖和旋转盖，所述固定盖配置成固定地联接至所述内摆式车门的下端部，所述旋转盖配置成铰链联接至所述固定盖的一个纵向侧。
8.根据权利要求7所述的用于大客车的内摆式车门的密封装置，其特征在于，所述旋转盖沿打开和关闭所述内摆式车门的方向旋转，并且具有形成在其中的引导槽，所述引导槽配置成使所述引导臂能够穿过所述引导槽。
9.根据权利要求8所述的用于大客车的内摆式车门的密封装置，其特征在于，所述装饰盖构件进一步包括铰链弹簧，所述铰链弹簧的一侧由所述固定盖支撑，而其相对侧由所述旋转盖支撑。
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