[实用新型]一种汽车用水冷控制器壳体及新能源汽车有效
申请号: | 201822066380.5 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN209609090U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 韩冰;张猛 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/00 |
代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人: | 郑俊彦;许文娟 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却水道 壳体 控制器壳体 进出水口 新能源汽车 汽车用水 上下两层 水道 体内 本实用新型 冷却液冷却 一体式设计 插接件孔 电气电路 固定支架 壳体中部 散热效果 一体设计 接地点 加盖 线束 斜坡 互通 隔离 优化 | ||
1.一种汽车用水冷控制器壳体,包括壳体(1)和冷却水道(10),其特征在于,所述冷却水道与壳体为一体式设计,所述壳体的一侧有进出水口(2)和插接件孔(3),另一侧设有壳体接地点(6),四角分别设置固定支架(5);所述冷却水道位于壳体中部,将壳体内分为上下两层,上下两层间安装的电气电路通过线束过孔(15)实现互通,所述冷却水道通过加盖冷却水道盖(16)实现与壳体内其它部件的隔离,冷却水道通过进出水口斜坡(14)与所述进出水口(2)连接,冷却水道内水循环布局为“S”式设计。
2.根据权利要求1所述的汽车用水冷控制器壳体,其特征在于,所述壳体(1)内侧设有若干加强筋(4)。
3.根据权利要求1所述的汽车用水冷控制器壳体,其特征在于,所述壳体(1)上下分别安装有上盖和下盖,所述下盖通过壳体下边缘设置的壳盖紧固螺栓孔(7)安装,所述上盖通过壳体上边缘设置的壳盖筋骨螺栓孔(9)安装。
4.根据权利要求1或3所述的汽车用水冷控制器壳体,其特征在于,所述壳体上边缘设置有壳盖密封圈槽(8)。
5.根据权利要求1所述的汽车用水冷控制器壳体,其特征在于,所述冷却水道(10)内设有散热排(11)以及螺栓孔拔模(12),冷却水道上边缘设置有密封圈槽(13)。
6.根据权利要求1所述的汽车用水冷控制器壳体,其特征在于,所述冷却水道盖(16)背面设有散热排(11),盖边缘设置有密封胶圈槽(17)。
7.根据权利要求1所述的汽车用水冷控制器壳体,其特征在于,所述壳体(1)的下层设置有电路固定结构(18),以及隔离结构(19)。
8.根据权利要求1所述的汽车用水冷控制器壳体,其特征在于,所述壳体为铸铝材质,且壳体外层喷金属漆。
9.一种新能源汽车,其特征在于,所述新能源汽车中安装有如权利要求1-8任一项所述的汽车用水冷控制器壳体。
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