[实用新型]一种一体式电机连接轴有效
| 申请号： | 201822070666.0 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209622014U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 吕志富;张鹏华;侯晨晨;谢成伟;张钰龙 | 申请（专利权）人： | 山东国金汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/021 | 分类号： | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255000 山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 花键轴 轴承 一体式电机 连接轴 变速箱壳体 变速箱壳 电机壳体 油封 转轴 体内 生产过程控制 啮合 本实用新型 变速箱一轴 半边壳体 变速齿轮 齿轮啮合 机械传递 行驶里程 一端设置 轴向配合 变速箱 电机壳 电机轴 前端盖 体内部 齿轮 减小 整车 匹配 贯穿 加工 | ||
【权利要求书】：
1.一种一体式电机连接轴，包括第一轴承(1)、花键轴(2)、定子(3)、油封(4)和第二轴承(7)，其特征在于，所述花键轴(2)设置在电机壳体(8)内，所述电机壳体(8)前端盖与变速箱壳体(9)半边壳体合二为一，所述花键轴(2)上设置有定子(3)，所述花键轴(2)两端分别设置有第一轴承(1)和第二轴承(7)，所述花键轴(2)靠近第二轴承(7)一端设置有油封(4)，所述花键轴(2)末端贯穿至变速箱壳体(9)内部，且所述花键轴(2)末端通过齿轮(6)与变速箱内的转轴(5)上的变速齿轮啮合，所述变速箱壳体(9)内的转轴(5)数量为一根。
2.根据权利要求1所述的一种一体式电机连接轴，其特征在于，所述花键轴(2)的数量为一根。
3.根据权利要求1所述的一种一体式电机连接轴，其特征在于，所述第二轴承(7)位于花键轴(2)靠近变速箱壳体(9)一端，且所述第二轴承(7)位于变速箱壳体(9)内。
4.根据权利要求1所述的一种一体式电机连接轴，其特征在于，所述油封(4)设置在花键轴(2)与变速箱壳体(9)和电机壳体(8)连接一侧的壳体处。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东国金汽车制造有限公司，未经山东国金汽车制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822070666.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
