[实用新型]一种飞机发动机引气系统测试设备

说明书

本实用新型公开了一种飞机发动机引气系统测试设备，涉及航空航天领域，包括：飞机发动机引气系统（8），所述飞机发动机引气系统（8）的供气气路与供气气路压力传感器（3）连接，所述飞机发动机引气系统（8）的控制气路与控制气路压力传感器（7）连接，所述供气气路压力传感器（3）和所述控制气路压力传感器（7）分别与控制器（2）连接；所述供气气路压力传感器（3），用于测量所述供气气路的压力值；所述控制气路压力传感器（7），用于测量所述控制气路的压力值；所述控制器（2），用于根据所述供气气路的压力值和所述控制气路的压力值判断所述飞机发动机引气系统（8）的工作状况。

技术领域

本实用新型涉及航空航天领域，具体说是一种飞机发动机引气系统测试设备。

背景技术

现有发动机引气系统测试设备以分立仪表，管路，阀门，接头组成，测试过程需多次组装，受测量仪表精度所限，测试结果不准确；另外，传统发动机引气系统工作状况的判断是通过压力（即，供气气路的压力值和控制气路的压力值）和手册的对比，才可以判断发动机引气系统工作状况。

因此，开发此智能引气系统测试设备，集成高精度传感器，调压器，阀门，以数字化，智能化测试设备替代现有机械仪表的测试设备，提高测量精度，测试准确度，改善设备易用性。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供一种飞机发动机引气系统测试设备，以解决传统人工判断动机引气系统工作状况的慢，以及造成工作效率低的问题。

本实用新型提供一种飞机发动机引气系统测试设备，包括：飞机发动机引气系统；

所述飞机发动机引气系统的供气气路与供气气路压力传感器连接，所述飞机发动机引气系统的控制气路与控制气路压力传感器连接，所述供气气路压力传感器和所述控制气路压力传感器分别与控制器连接；

所述供气气路压力传感器，用于测量所述供气气路的压力值；

所述控制气路压力传感器，用于测量所述控制气路的压力值；

所述控制器，用于根据所述供气气路的压力值和所述控制气路的压力值判断所述飞机发动机引气系统的工作状况。

优选地，所述控制器，还与显示器连接；

所述显示器，用于显示所述工作状况和/或所述供气气路的压力值以及所述控制气路的压力值。

优选地，所述供气气路压力传感器和所述控制气路压力传感器分别通过数模转换电路与控制器连接；

所述数模转换电路，用于将所述供气气路的压力值和所述控制气路的压力值转换为数字信号。

优选地，所述飞机发动机引气系统的控制气路与泄压机构连接；

所述泄压机构，用于将所述控制气路的压力降低到设定控制气路压力。

优选地，所述显示器还具有存储器；

所述存储器，用于存储所述工作状况和/或所述供气气路的压力值以及所述控制气路的压力值。

优选地，所述泄压机构为电伺服针阀或手动针阀。

优选地，所述飞机发动机引气系统的供气气路还与调压器连接，所述调压器还与气源连接；

所述调压器，用于调节所述气源进入所述供气气路的气量。

优选地，所述供气气路压力传感器、所述控制气路压力传感器和所述控制器还分别与稳压电源连接；

所述稳压电源，用于为所述供气气路压力传感器、所述控制气路压力传感器和所述控制器提供稳定电压。

本实用新型至少具有如下有益效果：