[实用新型]一种汽车下车身骨架结构有效
申请号: | 201822075481.9 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN209382083U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 胡恒勇;沈长海;王昱昕;方传运;綦法富;朱延武;刘飞;金有宽;吴炎秋;朱佩佩 | 申请(专利权)人: | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 321301 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后地板纵梁 前地板 前纵梁 延伸梁 右边梁 左边梁 纵梁 骨架结构 下车身 本实用新型 焊接 车身骨架结构 乘员安全 汽车车架 汽车骨架 相对设置 有效分散 中间部件 搭接 梁架 车身 汽车 传递 | ||
1.一种汽车下车身骨架结构,其特征在于,所述车身骨架结构包括左边梁和右边梁,所述左边梁和右边梁相对设置,所述左边梁包括左前纵梁后延伸梁、左前地板纵梁和左后地板纵梁,所述左前纵梁后延伸梁、左前地板纵梁和左后地板纵梁依次焊接;所述右边梁包括右前纵梁后延伸梁、右前地板纵梁和右后地板纵梁,所述右前纵梁后延伸梁、右前地板纵梁和右后地板纵梁依次焊接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车下车身骨架结构,其特征在于,所述下车身骨架结构还包括左前地板中央通道纵梁和右前地板中央通道纵梁;所述左前地板中央通道纵梁通过左前地板前横梁与左前地板纵梁相连接;所述右前地板中央通道纵梁通过右前地板前横梁与右前地板纵梁相连接;所述左前地板前横梁和右前地板前横梁的端部通过中央通道前横梁相连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车下车身骨架结构,其特征在于,所述中央通道前横梁两端分别通过第一连接部分别与左前地板前横梁和右前地板前横梁的端部相连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车下车身骨架结构,其特征在于,所述第一连接部包括设置在左前地板前横梁或右前地板前横梁上的焊接柱,所述中央通道前横梁端部设有与焊接柱相适配的定位孔,所述焊接柱与定位孔相配合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车下车身骨架结构,其特征在于,每个所述第一连接部都包括三个焊接柱以及与三个焊接柱相对应的三个定位孔,所述焊接柱呈等边三角形分布在左前地板前横梁或右前地板前横梁上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车下车身骨架结构,其特征在于,所述左前地板中央通道纵梁和右前地板中央通道纵梁靠近后地板前横梁的一端通过中央通道后横梁相连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车下车身骨架结构,其特征在于,所述中央通道后横梁两端也分别通过第一连接部分别与左前地板中央通道纵梁或右前地板中央通道纵梁相连接。
8.根据权利要求5所述的一种汽车下车身骨架结构,其特征在于,所述左前地板中央通道纵梁还通过左前地板后横梁与左前地板纵梁相连接;所述右前地板中央通道纵梁通过右前地板后横梁与右前地板纵梁相连接;所述左前地板后横梁和右前地板后横梁的端部通过中央通道中横梁相连接;所述中央通道前横梁两端也分别通过第一连接部分别与左前地板后横梁和右前地板后横梁的端部相连接。
9.根据权利要求5所述的一种汽车下车身骨架结构,其特征在于,所述中央通道前横梁、中央通道中横梁以及中央通道后横梁相互之间平行设置;所述中央通道后横梁端部直接搭接在左前地板中央通道纵梁或右前地板中央通道纵梁上。
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