[实用新型]螺母锁紧的轮毂轴承单元有效

专利信息
申请号: 201822082276.5 申请日: 2018-12-12
公开(公告)号: CN209604422U 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 肖旭;毛小伟 申请(专利权)人: 杭州宝利嘉轴承有限公司
主分类号: F16C19/52 分类号: F16C19/52;F16C33/66;F16C33/78;F16N39/02;B60B27/00
代理公司: 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 代理人: 金磊
地址: 311265 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 油道 内法兰 外法兰 轮毂轴承单元 本实用新型 半内圈 导油 螺母 换热箱 螺母锁 润滑油 钢球 密封圈 承载能力 降温装置 润滑能力 上下两端 使用寿命 保持架 储油盒 传统的 液压泵 齿圈 均布 锁紧 备用 贯穿
【权利要求书】:

1.一种螺母锁紧的轮毂轴承单元,包括外法兰(1)、半内圈(2)、内法兰(3),其特征是,所述的半内圈(2)固定于内法兰(3)上且靠近内法兰(3)右端,所述的半内圈(2)左侧设有用于锁紧内法兰(3)的螺母(4),所述的螺母(4)左侧设有齿圈(5),所述的外法兰(1)与内法兰(3)间设有油道(6),所述的油道(6)内设有若干均布的钢球(7),所述的钢球(7)通过保持架(8)固定与油道(6)内,所述的油道(6)左右两端分别设有密封圈(9),所述的外法兰(1)的上下两端分别插有贯穿外法兰(1)的导油阀(10),所述的导油阀(10)右侧设有用于提供备用润滑油的储油盒(11),所述的外法兰(1)外设有换热箱(12),所述的换热箱(12)与导油阀(10)通过液压泵和管道相连接。

2.根据权利要求1所述的一种螺母锁紧的轮毂轴承单元,其特征是,所述的换热箱(12)包括呈左右对称分布的两个水冷管(13),两个水冷管(13)之间通过桥管(14)相连接,左侧的水冷管(13)上端设有进水阀(15),右侧的水冷管(13)下端设有出水阀(16),所述的换热箱(12)外设有车载水箱(17),所述的进水阀(15)和出水阀(16)分别与车载水箱(17)通过液压泵和管道相连接。

3.根据权利要求2所述的一种螺母锁紧的轮毂轴承单元,其特征是,所述的换热箱(12)左端设有进油阀(18),所述的换热箱(12)的下端设有出油阀(19),所述的水冷管(13)内设有用于连通进油阀(18)和出油阀(19)的冷却油管(20),外法兰(1)上下端的导油阀(10)分别与进油阀(18)和出油阀(19)通过液压泵和管道相连接。

4.根据权利要求1所述的一种螺母锁紧的轮毂轴承单元,其特征是,所述的储油盒(11)包括壳体(21),所述的壳体(21)内装有润滑油,所述的壳体(21)与内法兰(3)一体成形,所述的壳体(21)上端开有开口(22),所述的开口(22)处插有支撑柱(23),所述的支撑柱(23)底部与壳体(21)内底面通过弹簧(24)弹性连接,所述的支撑柱(23)顶部与外法兰(1)内壁相接触,所述的支撑柱(23)侧边上设有支撑片(25),所述的支撑片(25)顶部设有用于与壳体(21)贴合的密封环(26)。

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