[实用新型]一种船用多介质滑环结构有效
申请号: | 201822083578.4 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN209029651U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 谢堂海;舒永东;杜鹏;刘伟;吴百公;姚震球;凌宏杰 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学;南京高精船用设备有限公司;江苏科技大学海洋装备研究院 |
主分类号: | H01R39/64 | 分类号: | H01R39/64 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 212003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑环 转子 信号滑环 多介质 本实用新型 滑环组件 接线组件 冷却组件 接线盒 船用 壳体 气滑 下端 油液 体内 温度显示仪表 对外连接 过载能力 接线端子 壳体固定 冷却风机 内部安装 螺栓 大电流 低电压 低磨损 高效率 信号线 散热 铜排 | ||
1.一种船用多介质滑环结构,其特征在于:包括
一滑环组件,所述滑环组件包括一壳体以及自上而下依次分布的油液、气滑环、信号滑环及电力滑环,其中信号滑环置于壳体内,所述信号滑环的转子的上端从壳体的上端伸出,并与油液、气滑环的转子相连,所述信号滑环的转子的下端与电力滑环的转子相连,电力滑环的下端从壳体的下端伸出,并通过螺栓与壳体固定;
一冷却组件,所述冷却组件包括内置于壳体内的冷却风机,所述冷却风机有一对,并分布在信号滑环的两侧;
一接线组件,所述接线组件包括设置在壳体旁侧的动力接线盒,在动力接线盒内部安装有对外连接用的铜排、信号线用接线端子及滑环温度显示仪表 。
2.根据权利要求1所述的船用多介质滑环结构,其特征在于:所述电力滑环的转子上设置有三相铜排,每相铜排由两组铜排组成,每组铜排并接而成,且在每组铜排的连接处均包裹有绝缘层。
3.根据权利要求1所述的船用多介质滑环结构,其特征在于:所述壳体的上下两侧位于与信号滑环的转子的接触处及与电力滑环的接触处均设置有密封圈。
4.根据权利要求1所述的船用多介质滑环结构,其特征在于:所述油液、气滑环通过旋转接头与信号滑环的转子相连。
5.根据权利要求1所述的船用多介质滑环结构,其特征在于:所述信号滑环的转子与电力滑环的转子的中部部分均具有数块用于内部管道连接的绝缘支撑块。
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