[实用新型]一种市政道路节点交通指挥台有效
申请号: | 201822091473.3 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209891767U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 童昕 | 申请(专利权)人: | 青海创鑫工程咨询股份有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04B1/343 |
代理公司: | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 810001 青*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动连接 摆动杆 固定框 滑动板 滑动块 支撑杆 本实用新型 节点交通 市政道路 螺纹杆 指挥台 底部中央位置 安全隐患 拆卸方便 工作效率 滑动连接 交通设施 螺纹连接 内壁滑动 锁紧螺钉 移动方便 固定杆 万向轮 省时 拆卸 省力 站台 劳动 延伸 | ||
1.一种市政道路节点交通指挥台,包括站台(1),其特征在于:所述站台(1)内壁相对应的位置均固定连接有移动装置(2),所述站台(1)的顶部转动连接有顶盖(3),所述顶盖(3)的顶部与站台(1)的顶部底边均固定连接有防滑凸点(4),所述顶盖(3)的顶部与站台(1)的顶部底边且靠近防滑凸点(4)的位置均开设有排水槽(5),所述站台(1)的顶部底边一侧螺纹连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的顶端转动连接有摆动杆(7),所述摆动杆(7)与支撑杆(6)相对应的两侧均滑动连接有滑动块(8),所述滑动块(8)的一端且位于摆动杆(7)与支撑杆(6)相对应的位置均设置有自锁装置(9),所述滑动块(8)通过锁紧螺钉(10)分别与摆动杆(7)和支撑杆(6)固定连接,所述滑动块(8)相对应的两侧之间转动连接有固定杆(11),所述摆动杆(7)的底部且远离固定杆(11)的一端螺纹连接有收缩挡伞(12);
所述移动装置(2)包括固定框(201),所述固定框(201)的表面一侧与站台(1)的内壁一侧固定连接,所述固定框(201)的顶部螺纹连接有螺纹杆(202),所述螺纹杆(202)贯穿固定框(201)的顶部并延伸至其内部,所述螺纹杆(202)延伸至固定框(201)内部的一端转动连接有滑动板(203),所述滑动板(203)的两端与固定框(201)的内壁滑动连接,所述滑动板(203)的底部中央位置固定连接有万向轮(204)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路节点交通指挥台,其特征在于:所述防滑凸点(4)和排水槽(5)均匀分布在顶盖(3)的顶部与站台(1)的顶部底边。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路节点交通指挥台,其特征在于:所述站台(1)的顶部底边一侧开设有与支撑杆(6)相适配的螺纹孔,所述摆动杆(7)的底部一侧开设有与收缩挡伞(12)相适配的螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路节点交通指挥台,其特征在于:所述摆动杆(7)与支撑杆(6)相对应的两侧均开设有与滑动块(8)相适配的滑动槽。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路节点交通指挥台,其特征在于:所述自锁装置(9)包括球头锁块(91),所述球头锁块(91)的表面与滑动块(8)的内壁滑动连接,所述滑动块(8)的表面一侧开设有与球头锁块(91)相适配的滑动槽,所述球头锁块(91)的表面一侧固定连接有压缩弹簧(92),所述压缩弹簧(92)远离球头锁块(91)的一端与球头锁块(91)相适配滑动槽的内壁一侧固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路节点交通指挥台,其特征在于:所述摆动杆(7)的内部开设有与球头锁块(91)相适配的圆弧凹面。
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