[实用新型]重型动力触探检测辅助装置

说明书

本实用新型提出一种重型动力触探检测辅助装置，属于重型动力触探检测设备领域。该装置包括探杆、用于锤击探杆的重锤，还包括用于提升重锤的脱钩器，脱钩器包括套设于探杆外的内套筒，以及套设于内套筒外且与内套筒竖向滑动连接的外套筒，内套筒侧壁在内套筒中心轴的对称位置上设有第一通孔，外套筒侧壁在外套筒中心轴的对称位置上设有可与第一通孔连通的第二通孔，第一通孔和第二通孔内分别设有用于固定重锤的第一钢球和第二钢球，内套筒侧壁上设有可部分容纳第二钢球的第一凹槽，第一凹槽位于第一通孔的上方，重锤中部上端设有用于连接重锤与脱钩器的第二凹槽。本实用新型具有工作效率高、结构简单、组装方便、便于拆卸的特点。

技术领域

本实用新型属于重型动力触探检测设备领域，尤其涉及一种重型动力触探检测辅助装置。

背景技术

动力触探试验是一种常用的检测地基承载力、变形模量的方法，表层重型动力触探试验是动力触探试验的一种。在进行试验时，需通过1人扶持探杆，3～4人抬升重锤，到达指定高度时松手使重锤自由下落，锤击探杆，如此反复，使得探杆贯入土层深度达到10cm时，记录锤击数，完成表层重型动力触探试验。

目前，表层重型动力触探试验中，锤重63.5±0.5kg，重锤落距76±2cm，由于试验过程全程需多人手动完成，如果缺乏有效的防护措施或检测人员配合不当，则极易造成安全事故。同时，试验时，由于探杆全程由人工扶持，锤击过程中，容易出现探杆倾斜的现象，造成试验结果误差较大。CN205857149U公开了一种动力触探重锤提升及探杆垂直装置，通过设置三角支架、三角支架定位支撑杆及固定探杆钢板实现定位功能，利用定滑轮，并在定滑轮上缠绕钢丝绳，钢丝绳的一端与重锤相连，另一端为自由端，操作人员通过拉动钢丝绳的自由端提升重锤进行检测，该装置有利于节省了人力成本，同时探杆垂直度控制较好，提高了检测的准确性。

然而，上述动力触探重锤提升及探杆垂直装置在检测时需要人手动将钢丝绳与重锤进行连接，同时需要人工控制重锤到达指定位置后，松手放开重锤进行检测，操作复杂，同时人工操作时，由于不同工作人员的操作方式并不一致，往往造成检测结果不准确。

发明内容

本实用新型针对上述的动力触探检测辅助装置操作复杂、检测结果不准确的技术问题，提出一种具有工作效率高、结构简单、组装方便、便于拆卸运输的重型动力触探检测辅助装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

重型动力触探检测辅助装置，包括探杆、用于锤击所述探杆的重锤，还包括用于提升所述重锤的脱钩器，所述脱钩器包括套设于所述探杆外的内套筒，以及套设于所述内套筒外且与所述内套筒竖向滑动连接的外套筒，所述内套筒侧壁在内套筒中心轴的对称位置上设有第一通孔，所述外套筒侧壁在外套筒中心轴的对称位置上设有可与所述第一通孔连通的第二通孔，所述第一通孔和第二通孔内分别设有用于固定所述重锤的第一钢球和第二钢球，所述内套筒侧壁上设有可部分容纳所述第二钢球的第一凹槽，所述第一凹槽位于所述第一通孔的上方，所述重锤中部上端设有用于连接所述重锤与脱钩器的第二凹槽。

作为优选，所述第二钢球的重心位于所述第一凹槽外。作为优选，所述第一通孔与第二通孔相互连通的状态下，所述第一钢球与第二钢球抵接，所述第一钢球与探杆抵接，所述第一钢球与第二钢球球面间的最大间距大于所述探杆与外套筒侧壁的水平间距。

作为优选，所述第二凹槽顶端设有用于将所述重锤固定在所述脱钩器上的第一凸出件。

作为优选，所述第二钢球直径大于所述第二通孔远离所述内套筒一端的竖向截面直径。

作为优选，所述探杆沿长度方向的上端直径小于下端直径。

作为优选，所述探杆下部设有固定件，所述固定件中部设有用于固定所述探杆的第一套管。