[实用新型]一种轨道交通牵引整流装置有效
| 申请号： | 201822091558.1 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN209120067U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 孙靓;詹玉洁;余静;张曙薇;郑伟伟 | 申请（专利权）人： | 九江赛晶科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/00 | 分类号： | H02M7/00 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 谢德珍 |
| 地址： | 332000 江西省九江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 整流臂 整流装置 二极管元件 轨道交通牵引 正极 负极 直流输出 脉波 体内 过电压保护 一体式散热 跳闸 电气控制 短路保护 故障报警 过热保护 前后放置 数据采集 电压表 吸收板 并联 串接 | ||
【权利要求书】：
1.一种轨道交通牵引整流装置，包括固定在壳体（15）内的前后放置的2个6脉波，其特征在于，所述的6脉波包括6个整流臂（11），所述每个整流臂（11）包括三只并联的二极管元件（1），每只二极管元件（1）上均设有一个一体式散热片（2），每只二极管元件（1）上还串接有一只“P”型快熔（7），所述的6个整流臂（11）包括上排3个组成的正极整流臂组和下排3个组成的负极整流臂组，正极整流臂组与正直流输出排（4）连接，负极整流臂组与负直流输出排（5）连接，所述壳体（15）内还设有电压表板（13）和直流侧吸收板（14）。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通牵引整流装置，其特征在于，所述正极整流臂组和负极整流臂组的3个整流臂（11）之间均经固定档Ⅱ（9）连接固定，正极整流臂组和负极整流臂组之间通过铝排（6）和固定档Ⅰ（8）连接固定，所述的负极整流臂组上还连接有交流输入排（3）。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通牵引整流装置，其特征在于，所述的2个6脉波之间经固定档Ⅲ（10）固定连接。
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