[实用新型]一种转向架构架集成安装座及转向架有效
申请号: | 201822091970.3 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209225156U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 卓帅;高祥;贺亚明 | 申请(专利权)人: | 通号轨道车辆有限公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52;B61F5/12 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强;李发军 |
地址: | 410100 湖南省长沙市高新*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装孔 止挡板 块侧 集成安装座 转向架构架 安装块 本实用新型 转向架 侧板 安装座结构 侧板内壁面 待安装部件 横向减振器 抗侧滚扭杆 载荷传感器 安装方便 固定相连 横向止挡 间隔并列 竖向布置 板设置 垂直 干涉 | ||
1.一种转向架构架集成安装座,其特征在于,包括:
两块竖向布置的侧板(1.2),两块侧板(1.2)间隔并列设置;
止挡板(1.1),该止挡板(1.1)垂直于两块侧板(1.2)设置,且两块侧板(1.2)均固定在止挡板(1.1)上;以及
位于两块侧板(1.2)之间的安装块(1.3),该安装块(1.3)的两端分别与相应的侧板(1.2)内壁面固定相连;
所述止挡板(1.1)上设有横向止挡安装孔(1.1.1);所述侧板(1.2)上设有载荷传感器安装孔(1.2.3);所述安装块(1.3)设有抗侧滚扭杆安装孔(1.3.1)和横向减振器安装孔(1.3.2)。
2.根据权利要求1所述的转向架构架集成安装座,其特征在于,所述侧板(1.2)具有用于与构架侧梁固定相连的槽口(1.2.1)。
3.根据权利要求1所述的转向架构架集成安装座,其特征在于,所述侧板(1.2)上设有过线孔(1.2.2)。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的转向架构架集成安装座,其特征在于,所述抗侧滚扭杆安装孔(1.3.1)竖向开设在安装块(1.3)的顶端面上,所述横向减振器安装孔(1.3.2)横向开设在安装块(1.3)下部。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的转向架构架集成安装座,其特征在于,所述止挡板(1.1)、侧板(1.2)和安装块(1.3)为一体化结构。
6.根据权利要求1-3中任一项所述的转向架构架集成安装座,其特征在于,所述横向止挡安装孔(1.1.1)、载荷传感器安装孔(1.2.3)和横向减振器安装孔(1.3.2)均为用于螺栓螺母安装的通孔;所述抗侧滚扭杆安装孔(1.3.1)为螺纹孔。
7.一种转向架,包括构架(2),其特征在于,所述构架(2)的每根侧梁(2.1)上均固定安装有如权利要求1-6中任一项所述的转向架构架集成安装座(1);
所述集成安装座(1)的所述止挡板(1.1)上通过横向止挡安装孔(1.1.1)安装有横向止挡(7);
所述集成安装座(1)的所述侧板(1.2)上通过载荷传感器安装孔(1.2.3)安装有载荷传感器(5);
所述集成安装座(1)的所述安装块(1.3)上通过抗侧滚扭杆安装孔(1.3.1)安装有抗侧滚扭杆(6),该安装块(1.3)上通过横向减振器安装孔(1.3.2)安装有横向减振器(4)。
8.根据权利要求7所述的转向架,其特征在于,还包括摇枕(3),该摇枕(3)上具有分别与所述横向减振器(4)、载荷传感器(5)、抗侧滚扭杆(6)、横向止挡(7)对应配合的安装接口。
9.根据权利要求7所述的转向架,其特征在于,还包括车体枕粱,该车体枕粱上具有分别与所述横向减振器(4)、载荷传感器(5)、抗侧滚扭杆(6)、横向止挡(7)对应配合的安装接口。
10.根据权利要求7-9中任一项所述的转向架,其特征在于,所述转向架为低地板转向架。
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