[实用新型]一种转向架构架集成安装座及转向架

说明书

本实用新型公开了一种转向架构架集成安装座及转向架。所述转向架构架集成安装座包括：两块竖向布置的侧板，两块侧板间隔并列设置；止挡板，该止挡板垂直于两块侧板设置，且两块侧板均固定在止挡板上；以及位于两块侧板之间的安装块，该安装块的两端分别与相应的侧板内壁面固定相连；所述止挡板上设有横向止挡安装孔；所述侧板上设有载荷传感器安装孔；所述安装块设有抗侧滚扭杆安装孔和横向减振器安装孔。本实用新型的安装座结构简单，安装方便快捷，且避免了待安装部件之间的干涉。

技术领域

本实用新型涉及一种转向架构架集成安装座及转向架，属于轨道车辆转向架领域。

背景技术

构架是转向架的主要结构，构架通过焊接各种安装座和安装支架，承载着转向架上所有其它组件及其力的传递，是转向架上附件及其它功能部件的安装基体（电机和齿轮箱、制动夹钳、一系和二系悬挂部件等）。要求构架既要有较强的结构疲劳强度又要求构架结构不过于复杂，要易于转向架上其它部件的安装，还要求构架具有轻量化的特征。

特别是在转向架二系悬挂系统中，有抗侧滚扭杆安装座、二系横向减振器座、横向止挡安装座、载荷传感器安装座等。需要在构架上合适的接口位置焊接这些安装支架，使构架的结构较复杂、受力复杂，增加构架重量，转向架总成安装步骤繁琐，更麻烦的是还容易引起部件之间的运动干涉。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种转向架构架集成安装座及转向架，该集成安装座将抗侧滚扭杆安装座、二系横向减振器座、横向止挡安装座和载荷传感器安装座集成在一起，结构简单，安装方便快捷，且避免了待安装部件之间的干涉。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种转向架构架集成安装座，其包括：

两块竖向布置的侧板，两块侧板间隔并列设置；

止挡板，该止挡板垂直于两块侧板设置，且两块侧板均固定在止挡板上；以及

位于两块侧板之间的安装块，该安装块的两端分别与相应的侧板内壁面固定相连；

所述止挡板上设有横向止挡安装孔；所述侧板上设有载荷传感器安装孔；所述安装块设有抗侧滚扭杆安装孔和横向减振器安装孔。

由此，本实用新型充分考虑到转向架的功能、结构及受力情况，在构架上设计了一种集抗侧滚扭杆安装座、二系垂向减振器座、二系横向减振器座、横向止挡安装座和载荷传感器安装座四种安装座与一体的集成安装座，可以保证横向减振器、载荷传感器、抗侧滚扭杆和横向止挡在安装时不会发生干涉，且安装快捷方便。

根据本实用新型的实施例，还可以对本实用新型作进一步的优化，以下为优化后形成的技术方案：

为了方便固定在构架侧梁上，所述侧板具有用于与构架侧梁固定相连的槽口。一般而言，槽口可以卡在构架侧梁的上，再焊接固定。

为了方便过线，所述侧板上设有过线孔。该过线孔还兼具减重的效果。

根据本实用新型的优选实施例，所述抗侧滚扭杆安装孔竖向开设在安装块的顶端面上，所述横向减振器安装孔横向开设在安装块下部。这样，抗侧滚扭杆的一端安装在安装块的顶部，横向减振器的一端安装在安装块下部。

根据本实用新型的一种非焊接连接的等同实施例，所述止挡板、侧板和安装块为一体化结构。这样，止挡板、侧板和安装块不用焊接相连，例如可以设计成整体铸造结构。

为了方便拆装、维护横向减振器、载荷传感器、横向止挡，所述横向止挡安装孔、载荷传感器安装孔和横向减振器安装孔均为用于螺栓螺母安装的通孔；所述抗侧滚扭杆安装孔为螺纹孔。