[实用新型]一种民用航空多自由度可调式台灯有效
申请号: | 201822095083.3 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209165109U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 钟生国;陈一夫;王军;朱利帅;郑进文 | 申请(专利权)人: | 北京飞机维修工程有限公司 |
主分类号: | F21S6/00 | 分类号: | F21S6/00;F21V21/26;F21V21/22;F21V21/36;F21W107/30 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 杨英健 |
地址: | 100621*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主杆 旋转锁定机构 可调式台灯 多自由度 一端连接 民用航空 上杆 底座 航空航天领域 升降锁定机构 旋转关节机构 本实用新型 飞机起降 使用位置 灯头 颠簸 锁定 飞机 威胁 安全 | ||
1.一种民用航空多自由度可调式台灯,其特征在于,包括:
底座(1);
所述底座(1)与主杆(2)的一端连接,所述主杆(2)的另一端通过升降锁定机构(4)与中杆(5)的外侧连接,所述主杆(2)内具有主杆旋转锁定机构(3),所述中杆(5)的一端与所述主杆旋转锁定机构(3)连接,所述中杆(5)的另一端通过旋转关节机构(6)与上杆(7)的一端连接,所述上杆(7)的另一端与灯头(10)连接;
所述主杆旋转锁定机构(3),用于防止所述主杆(2)旋转;
所述升降锁定机构(4),用于锁定所述主杆(2)的高度;
所述旋转关节机构(6),用于控制所述上杆(7)转动或者不转动。
2.根据权利要求1所述一种民用航空多自由度可调式台灯,其特征在于:
所述主杆旋转锁定机构(3),包括:套筒(3-1)、固定螺钉(3-2);
所述套筒(3-1)通过所述固定螺钉(3-2)固定在所述主杆(2)内;
所述中杆(5)的外壁具有椭圆外面,所述套筒(3-1)内具有椭圆内面;
所述椭圆外面与所述椭圆内面配合连接。
3.根据权利要求1所述一种民用航空多自由度可调式台灯,其特征在于:
所述升降锁定机构(4),包括:斜坡套筒(4-1)和锁紧螺母(4-2);
所述中杆(5)穿过所述锁紧螺母(4-2)的螺孔和所述斜坡套筒(4-1),进入所述主杆(2)内。
4.根据权利要求1所述一种民用航空多自由度可调式台灯,其特征在于:
所述旋转关节机构(6),包括:弹性件、上齿轮(6-3)和下齿轮(6-2);
所述弹性件的一侧为连接底座,所述弹性件的一侧为下齿轮(6-2)的下侧面,所述下齿轮(6-2)的上侧通过连杆与所述上齿轮(6-3)连接;
所述弹性件,用于提供所述上齿轮(6-3)和下齿轮(6-2)咬合的外力;通过所述弹性件的伸缩控制上齿轮(6-3)和下齿轮(6-2)咬合或不咬合,以控制所述上杆(7)转动或者不转动。
5.根据权利要求4所述一种民用航空多自由度可调式台灯,其特征在于:
所述弹性件为弹簧(6-1)。
6.根据权利要求1所述一种民用航空多自由度可调式台灯,其特征在于:
所述上杆(7)与所述主杆(2)或所述中杆(5)的角度小于180°。
7.根据权利要求1-6任一项所述一种民用航空多自由度可调式台灯,其特征在于:
所述上杆(7)的一端与所述旋转关节机构(6)连接,所述上杆(7)的另一端与延伸关节(8)连接,所述延伸关节(8)还与延伸杆(9)的一端连接,所述延伸杆(9)的另一端与所述灯头(10)连接。
8.根据权利要求7所述一种民用航空多自由度可调式台灯,其特征在于:
所述延伸关节(8)与所述旋转关节机构(6)的结构相同。
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