[实用新型]一种飞机空调热交换器烘干设备有效
申请号: | 201822101309.6 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209524734U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 汪天京;侯立国;郭晓梅;苏景新 | 申请(专利权)人: | 北京飞机维修工程有限公司 |
主分类号: | F26B21/00 | 分类号: | F26B21/00;F26B25/00 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 杨英健 |
地址: | 100621*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机空调 热交换器 热路 吹扫空气 烘干设备 气源 烘箱 本实用新型 耗能 烘干 排出 进口 出口 | ||
1.一种飞机空调热交换器烘干设备,其特征在于,包括:
气源和飞机空调热交换器(15);
所述飞机空调热交换器(15)具有热路进口(15.1)及热路出口(15.2);
所述气源与所述热路进口(15.1)连接,用于提供吹扫空气;
所述吹扫空气经所述热路进口(15.1)进入所述飞机空调热交换器(15)内部,从所述热路出口(15.2)排出,所述吹扫空气用于带离所述飞机空调热交换器(15)内部的水分及热量。
2.根据权利要求1所述的一种飞机空调热交换器烘干设备,其特征在于:
所述气源包括风机(2);
所述风机(2)与进风管道(14)的一端连接,所述进风管道(14)的另一端与所述飞机空调热交换器(15)的所述热路进口(15.1)连通;
所述风机(2),用于向所述进风管道(14)提供所述吹扫空气。
3.根据权利要求2所述的一种飞机空调热交换器烘干设备,其特征在于:
所述进风管道(14)上连接热交换器(10);
所述热交换器(10)具有冷路通道(12)及热路通道(15.4);
所述冷路通道(12)连接所述进风管道(14)及所述热路进口(15.1);
所述热路通道(15.4)连接所述热路出口(15.2);
从所述热路出口(15.2)排出的所述热量,用于加热流经所述冷路通道(12)的所述吹扫空气。
4.根据权利要求3所述的一种飞机空调热交换器烘干设备,其特征在于:
所述冷路通道(12)上具有加温器(3);
所述加温器(3),其出口(15.3)与所述热路进口(15.1)连通,用于加热流经所述冷路通道(12)内的所述吹扫空气。
5.根据权利要求4所述的一种飞机空调热交换器烘干设备,其特征在于:
所述加温器(3)具有壳体和加温芯(6);
所述加温芯(6)装在所述壳体内,用于加热流经所述冷路通道(12)内的所述吹扫空气。
6.根据权利要求2所述的一种飞机空调热交换器烘干设备,其特征在于:
所述风机(2)的进气口具有气滤件(7);
所述气滤件(7),用于过滤所述吹扫空气。
7.根据权利要求1所述的一种飞机空调热交换器烘干设备,其特征在于:
所述热路进口(15.1)及所述热路出口(15.2)上分别安装热交换器热路适配器;
所述热交换器热路适配器,用于密封连接所述热路进口(15.1)及所述热路出口(15.2)。
8.根据权利要求1所述的一种飞机空调热交换器烘干设备,其特征在于:
所述热路进口(15.1)及所述热路出口(15.2)连接显示控制组件;
所述显示控制组件,用于实时显示所述热路进口(15.1)及所述热路出口(15.2)的温度及湿度;
所述湿度,用于判断烘干结束时间点。
9.根据权利要求2-6任一项所述的一种飞机空调热交换器烘干设备,其特征在于:
所述风机(2)装配在设备框架(1)内;
所述设备框架(1),用于将所述飞机空调热交换器烘干设备的零部件集中整合在一起。
10.根据权利要求1所述的一种飞机空调热交换器烘干设备,其特征在于:
所述气源为2个以上,且采用并联方式与所述热路进口(15.1)及所述热路出口(15.2)连接。
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