[实用新型]一种叉车液压缸固定座定位焊接工装有效
| 申请号： | 201822101947.8 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209349764U | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 李伟兴;陈学彬;俞东亮;钟达林 | 申请（专利权）人： | 龙工（福建）液压有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 364000 福建省龙岩市龙岩*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑板 液压缸 叉车 定位焊接工装 液压缸固定座 本实用新型 顶端侧壁 焊接效率 焊接 侧壁焊接 对称设置 固定夹持 焊接操作 基座顶端 螺栓连接 平行设置 倾斜设置 旋转调节 便捷性 固定座 加强筋 连接板 | ||
1.一种叉车液压缸固定座定位焊接工装，包括基座（1），其特征在于，所述基座（1）的顶端侧壁焊接有对称设置的第一支撑板（2），第一支撑板（2）的顶端侧壁通过螺栓连接有第二支撑板（3），所述第一支撑板（2）与第二支撑板（3）之间平行设置，第二支撑板（3）的顶端两侧焊接有倾斜设置的第三支撑板（4），且第三支撑板（4）与第二支撑板（3）之间连接有加强筋，两个所述第一支撑板（2）之间安装有与基座（1）顶端侧壁焊接的第一连接板（7），第一连接板（7）的顶端通过螺栓连接有第二连接板（8），第二连接板（8）的顶端焊接有第三连接板（9），且第三连接板（9）与第二连接板（8）之间垂直设置，所述第二连接板（8）与第一连接板（7）之间平行设置，所述第三连接板（9）的顶端侧壁开设有弧形结构的第一通孔（10），所述第一连接板（7）的一侧安装有与基座（1）顶端侧壁焊接的定位板（11）。
2.根据权利要求1所述的一种叉车液压缸固定座定位焊接工装，其特征在于，所述定位板（11）的顶端侧壁通过螺栓连接有固定盘（12），且固定盘（12）与定位板（11）之间平行设置，所述固定盘（12）的顶端侧壁焊接有支撑柱（13），支撑柱（13）的外侧壁沿竖直方向开设有第二通孔（14）。
3.根据权利要求1所述的一种叉车液压缸固定座定位焊接工装，其特征在于，所述第三支撑板（4）的相互靠近的一侧侧壁开设有对称设置的凹槽，凹槽的内部转动连接有转轴，所述转轴外侧壁套接有深沟球轴承（5）。
4.根据权利要求1所述的一种叉车液压缸固定座定位焊接工装，其特征在于，所述基座（1）的上方设置有液压缸（17），液压缸（17）侧壁固定有定位块（16），且定位块（16）放置在第二通孔（14）表面。
5.根据权利要求1所述的一种叉车液压缸固定座定位焊接工装，其特征在于，所述基座（1）的底端侧壁焊接有对称设置的支撑架（6），支撑架（6）之间焊接有加强板（15）。
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