[实用新型]一种加固型铝合金船艇有效
申请号: | 201822104090.5 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209290611U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 何理旭;刘晓华;何奔;何肖璇 | 申请(专利权)人: | 威海朝阳船艇开发有限公司 |
主分类号: | B63B3/14 | 分类号: | B63B3/14 |
代理公司: | 青岛华慧泽专利代理事务所(普通合伙) 37247 | 代理人: | 马千会 |
地址: | 264200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 船艇 侧板 方舱 加固型 铝合金 焊接 储物空间 尾封板 上盖 机械技术领域 本实用新型 铝合金材质 铰链铰接 结构稳固 前端设置 开口处 前表面 限位块 支撑板 储物 卡接 回收 | ||
1.一种加固型铝合金船艇,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的两侧均紧密焊接有侧板(11),所述侧板(11)的后端设有尾封板(12),所述尾封板(12)的两端均与所述侧板(11)紧密焊接,所述尾封板(12)的前表面设有支撑板(121),所述尾封板(12)的顶端两侧均紧密焊接有船尾撑板(122),位于所述底板(1)的中间位置处紧密焊接有中座椅(13);
所述底板(1)位于侧板(11)的前端紧密焊接有尖舱(2),所述尖舱(2)的上表面设有舱盖(21),所述舱盖(21)与所述尖舱(2)的连接处设有铰链(211),所述舱盖(21)通过所述铰链(211)与所述尖舱(2)铰接,所述底板(1)位于侧板(11)的后端紧密焊接有方舱(3),所述方舱(3)的上表面设有开口(31),所述方舱(3)的上表面位于所述开口(31)的位置处设有上盖(32),所述上盖(32)的上表面对称设有两个凹槽(321),所述凹槽(321)的底壁上设有通孔(322),所述通孔(322)内设有转轴(33),所述转轴(33)通过所述通孔(322)与所述上盖(32)转动连接,所述转轴(33)的顶端设有旋钮(331),所述转轴(33)的底端设有限位块(332)。
2.根据权利要求1所述的加固型铝合金船艇,其特征在于:所述支撑板(121)的一端与所述尾封板(12)的前表面紧密焊接,所述支撑板(121)的另一端与所述底板(1)的上表面紧密焊接。
3.根据权利要求1所述的加固型铝合金船艇,其特征在于:所述中座椅(13)的上表面两侧均设置有把手(131),所述把手(131)的两端与所述中座椅(13)的上表面紧密焊接。
4.根据权利要求1所述的加固型铝合金船艇,其特征在于:所述舱盖(21)的上表面设有提手(212),所述提手(212)与所述舱盖(21)的上表面紧密焊接。
5.根据权利要求1所述的加固型铝合金船艇,其特征在于:所述通孔(322)贯穿所述凹槽(321)的底壁,所述通孔(322)的直径与所述转轴(33)的直径相适配。
6.根据权利要求1所述的加固型铝合金船艇,其特征在于:所述转轴(33)的顶端与所述旋钮(331)紧密焊接,所述转轴(33)的底端与所述限位块(332)紧密焊接。
7.根据权利要求1所述的加固型铝合金船艇,其特征在于:所述方舱(3)的底部设有若干个漏水孔(34),所述漏水孔(34)设有2-4个。
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