[实用新型]一种汽车液压控制制动装置有效

专利信息
申请号: 201822104580.5 申请日: 2018-12-14
公开(公告)号: CN209191930U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 贾延林 申请(专利权)人: 晋中职业技术学院
主分类号: B60T13/68 分类号: B60T13/68;B60T5/00
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 030600 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 制动盒 液压油箱 油泵 油压 进油管 刹车盘 推杆 控制制动装置 本实用新型 汽车液压 向前移动 刹车片 液压油 溢油管 水箱 锥槽 挤压连接 刹车制动 移动过程 圆筒尾部 上端 连接板 锥形块 延伸 轮毂 刹车 水管 制动 流出 移动
【权利要求书】:

1.一种汽车液压控制制动装置,包括液压油箱(9)、水箱(1)、制动盒(3)和刹车盘(5),其特征在于:所述水箱(1)通过水管(2)与刹车盘(5)连接,且延伸至刹车盘(5)内部,所述液压油箱(9)底部通过进油管(6)与油泵(8)连接,所述油泵(8)通过进油管(6)与制动盒(3)连接,所述制动盒(3)通过溢油管(7)连接到液压油箱(9)上端,所述进油管(6)和溢油管(7)延伸至制动盒(3)内部,所述刹车盘(5)右侧为轮毂(4),所述刹车盘(5)与制动盒(3)螺旋连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车液压控制制动装置,其特征在于:所述制动盒(3)主要由外罩壳(10)和圆筒(11),所述圆筒(11)内部安装有连接板(15),所述连接板(15)为两个,且前面连接板(15)与圆筒(11)内壁活动连接,而尾部连接板(15)与圆筒(11)内壁焊接,所述连接板(15)之间安装有高压弹簧(14),所述高压弹簧(14)内部安装有推杆(13),所述推杆(13)一端与连接板(15)固定连接,所述推杆(13)另一端延伸至刹车盘(5)内部,所述圆筒(11)底部内部上设有锥槽(18),所述圆筒(11)尾部安装有密封盖(16),所述密封盖(16)上安装有橡胶圈(17),所述密封盖(16)与连接板(15)之间形成一个内腔。

3.根据权利要求2所述的一种汽车液压控制制动装置,其特征在于:所述外罩壳(10)内部安装有溢流管道(22),所述溢流管道(22)内部安装有小弹簧(20),所述小弹簧(20)中间安装有锥形块(19),所述锥形块(19)通过小弹簧(20)顶入锥槽(18),所述小弹簧(20)底部通过固定片(23)与溢流管道(22)连接,所述溢流管道(22)内部为双层结构,所述固定片(23)上设有小孔,所述固定片(23)下端设有锥流口(21),所述锥流口(21)与溢油管(7)连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车液压控制制动装置,其特征在于:所述水箱(1)内部安装有微型水泵(25),所述微型水泵(25)与水管(2)连接,所述水箱(1)内壁上安装有液位开关(24)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车液压控制制动装置,其特征在于:所述刹车盘(5)内部为圆孔结构,所述刹车盘(5)内部安装有刹车片(12),所述刹车片(12)与推杆(13)固定连接,所述刹车盘(5)内壁与水管(2)连接。

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