[实用新型]一种电动车车架结构有效
申请号: | 201822108725.9 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209535340U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 汪小强;张玉江;舒勇;刘中祥;李士杰 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申创新技术研究院有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人: | 陈先权 |
地址: | 401320 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主车架 减震 安装架 前部 左主管 主梁 电动车车架 侧支架 连接板 平叉 侧支架安装板 本实用新型 一体成型于 车架立管 电池盒架 减震效果 倾斜设置 水平设置 后减震 平叉轴 主管 美观 覆盖 制造 生产 | ||
1.一种电动车车架结构,包括有主梁(1),固定设于所述主梁(1)上的车架立管(2),与所述主梁(1)固定连接的主车架(3),该主车架(3)主要由左主管(3-1)、右主管(3-2)组成,其特征在于:所述主车架(3)包括与所述主梁(1)固定且水平设置的前部、一体成型于该前部上且依次倾斜设置的中部、后部,其中,所述主车架(3)前部固定设有电池盒架(4);所述主车架(3)中部下端通过平叉轴(3-4)连接有平叉(5);所述左主管(3-1)、右主管(3-2)后部内侧分别设有上减震安装架(3-3),所述平叉(5)后部两侧上方分别设有下减震安装架(5-1),所述上减震安装架(3-3)、下减震安装架(5-1)之间设有后减震件(6);所述左主管(3-1)前部外侧固定设有侧支架连接板(3-7),该侧支架连接板(3-7)上覆盖安装有侧支架安装板(3-8)。
2.根据权利要求1所述一种电动车车架结构,其特征在于:所述主车架(3)中部前侧固定设有杂物箱前安装支架(3-9)。
3.根据权利要求1所述一种电动车车架结构,其特征在于:所述主车架(3)后部上方设有坐垫锁安装支架(3-6)。
4.根据权利要求1所述一种电动车车架结构,其特征在于:所述左主管(3-1)及右主管(3-2)后部上方分别设有后扶手安装支架(3-5)。
5.根据权利要求1所述一种电动车车架结构,其特征在于:所述车架立管(2)上设有大灯支架(2-1)及点火锁支架(2-2)。
6.根据权利要求1所述一种电动车车架结构,其特征在于:所述左主管(3-1)、右主管(3-2)中部后方分别设有后脚蹬安装支架(3-10)。
7.根据权利要求1所述一种电动车车架结构,其特征在于:所述侧支架安装板为碳钢板或铝合金板。
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