[实用新型]一种大载荷协调加载装置有效
| 申请号： | 201822109817.9 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209841541U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 杜正兴;张洪智;田晶晶 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G01N3/08 | 分类号： | G01N3/08 |
| 代理公司： | 11008 中国航空专利中心 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加载 加载作动筒 支撑柱 杠杆 拉杆 加载装置 拉杆连接 大载荷 试验件 本实用新型 大小调节 加载载荷 连接位置 强度试验 加载端 承力 协调 | ||
【权利要求书】：
1.一种大载荷协调加载装置，其特征在于：所述的大载荷协调加载装置包括加载作动筒(1)、支撑柱(2)、杠杆(3)、拉杆(4)；所述的载作动筒(1)和支撑柱(2)位于杠杆(3)的一侧，加载作动筒(1)一端连接在承力墙上，另一端连接在杠杆(3)上，支撑柱(2)一端连接在承力墙上，另一端连接在杠杆(3)上；所述的拉杆(4)一端连接于杠杆(3)的另一侧，另一端在使用时与试验件连接；所述的拉杆(4)与杠杆(3)的连接位置在加载作动筒(1)与杠杆(3)的固定位置和支撑柱(2)与杠杆(3)的固定位置之间。
2.根据权利要求1所述的大载荷协调加载装置，其特征在于：所述的拉杆(4)与杠杆(3)的连接位置为可调节的。
3.根据权利要求1所述的大载荷协调加载装置，其特征在于：所述的支撑柱(2)为钢柱。
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