[实用新型]一种工程车辆支腿用内置式可伸缩液压油管有效
申请号: | 201822112509.1 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209505714U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 金龙旭 | 申请(专利权)人: | 青岛金鼎鑫宝专用车辆有限公司 |
主分类号: | B60S9/12 | 分类号: | B60S9/12;F16L57/02;F16F15/04 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 蒋遥明 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压软管 无缝钢管 横向支腿 本实用新型 工程车辆 液压油管 一端连接 可伸缩 变向 油管 支腿 结构科学 使用寿命 橡胶油管 整体外观 美观性 密封腔 油路块 内置 老化 破裂 体内 节约 | ||
1.一种工程车辆支腿用内置式可伸缩液压油管,包括横向支腿,其特征在于:所述横向支腿内部安装有横向支腿油缸,所述横向支腿油缸一端连接有油缸连接块,所述横向支腿一端安装有纵向支腿,所述纵向支腿一侧连接有第一高压软管,所述第一高压软管一端连接有第一无缝钢管,所述第一无缝钢管一侧套接有油路块,所述油路块另一侧连接有第二高压软管,所述第二高压软管外侧安装有尼龙拖链组件,所述尼龙拖链组件包括尼龙拖链块、接头链板、承接链板、存管室、活动轴和固定环,所述第二高压软管外侧套接有尼龙拖链块,所述尼龙拖链块一端两侧均安装有接头链板,所述尼龙拖链块另一端两侧连接均安装有承接链板,所述尼龙拖链块内部开设有存管室,所述存管室内部底端嵌入安装有活动轴,所述活动轴中心位置处安装有固定环,所述第二高压软管一端连接有第二无缝钢管。
2.根据权利要求1所述的一种工程车辆支腿用内置式可伸缩液压油管,其特征在于:所述第二无缝钢管一侧安装有限位组件,所述限位组件包括限位连接块、调节轴、固定旋钮、活动杆、限位尼龙轮和弹性垫,所述横向支腿一端与第二无缝钢管对应位置处焊接有限位连接块,所述限位连接块一端嵌入安装有调节轴,所述调节轴一端安装有固定旋钮,所述调节轴一侧两端均安装有活动杆,所述活动杆之间安装有限位尼龙轮,所述限位尼龙轮表面胶接有弹性垫。
3.根据权利要求2所述的一种工程车辆支腿用内置式可伸缩液压油管,其特征在于:所述横向支腿另一端外侧安装有横向支腿外套组件,所述横向支腿外套组件包括横向支腿外套、连接块、承接板、中心轴和减震弹簧,所述横向支腿另一端外侧套接有横向支腿外套,所述横向支腿外套两侧均安装有连接块,所述横向支腿外套内部两侧均安装有承接板,所述承接板中心位置处安装有中心轴,所述承接板与横向支腿外套内壁之间连接有减震弹簧。
4.根据权利要求3所述的一种工程车辆支腿用内置式可伸缩液压油管,其特征在于:所述横向支腿外套一端安装有除灰组件,所述除灰组件包括横向支腿出口、固定块、橡胶垫和固定片,所述横向支腿外套一端与横向支腿对应位置处开设有横向支腿出口,所述横向支腿出口内部两侧均安装有固定块,所述固定块一侧安装有橡胶垫,所述橡胶垫两侧均安装有固定片。
5.根据权利要求4所述的一种工程车辆支腿用内置式可伸缩液压油管,其特征在于:所述固定块的形状为梯形。
6.根据权利要求3所述的一种工程车辆支腿用内置式可伸缩液压油管,其特征在于:所述横向支腿内部安装有横向内隔板。
7.根据权利要求3所述的一种工程车辆支腿用内置式可伸缩液压油管,其特征在于:所述油缸连接块、第一高压软管、第一无缝钢管、油路块、第二高压软管、尼龙拖链组件和第二无缝钢管的数量均为两个。
8.根据权利要求3所述的一种工程车辆支腿用内置式可伸缩液压油管,其特征在于:所述油路块为一种钢制材料的构件,且内部嵌入安装有U形管。
9.根据权利要求3所述的一种工程车辆支腿用内置式可伸缩液压油管,其特征在于:所述第二高压软管的形状呈U形,且弯曲半径为3厘米。
10.根据权利要求3所述的一种工程车辆支腿用内置式可伸缩液压油管,其特征在于:所述限位尼龙轮中心位置处开设有凹槽。
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