[实用新型]一种导轨升降梁有效
申请号: | 201822113554.9 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209319918U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 杨鹏;刘惠林;杨萌 | 申请(专利权)人: | 青岛万维包装设备有限公司 |
主分类号: | B26D7/26 | 分类号: | B26D7/26;B26D5/02;B31B50/14 |
代理公司: | 山东康桥律师事务所 37250 | 代理人: | 柳彦君 |
地址: | 266106 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轨梁 梯形丝杠 提升减速机 行星减速机 同步带轮 固定座 减速机 连接座 带轮 本实用新型 固定组件 梯形螺母 同步装置 升降梁 输出端 中间轴 横梁 导轨 墙板 输入端连接 安装方便 伺服电机 下端 升降 穿过 | ||
1.一种导轨升降梁,其特征在于,包括伺服电机、行星减速机、减速机固定座、横梁、带轮、同步带轮、同步装置、提升减速机、中间轴、梯形丝杠、梯形螺母、导轨梁连接座、固定组件、墙板,所述行星减速机固定在减速机固定座上,减速机固定座固定在横梁上,行星减速机的输出端与带轮连接,带轮与同步带轮通过同步装置连接,中间轴穿过同步带轮与墙板另一侧的提升减速机的输入端连接,提升减速机的输出端与梯形丝杠连接,梯形螺母与导轨梁连接座固定连接并套设在梯形丝杠上,导轨梁与导轨梁连接座连接,梯形丝杠的下端设置有固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种导轨升降梁,其特征在于,所述同步装置为同步带。
3.根据权利要求1所述的一种导轨升降梁,其特征在于,所述固定组件包括轴承和轴承座,轴承安装在轴承座内,轴承座固定在墙板上。
4.根据权利要求1所述的一种导轨升降梁,其特征在于,所述同步带轮与中间轴通过胀紧套连接。
5.根据权利要求1所述的一种导轨升降梁,其特征在于,所述中间轴和提升减速机通过弹性联轴器连接。
6.根据权利要求1所述的一种导轨升降梁,其特征在于,所述提升减速机和梯形丝杠通过平键连接。
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