[实用新型]一种导轨升降梁有效

专利信息
申请号: 201822113554.9 申请日: 2018-12-17
公开(公告)号: CN209319918U 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 杨鹏;刘惠林;杨萌 申请(专利权)人: 青岛万维包装设备有限公司
主分类号: B26D7/26 分类号: B26D7/26;B26D5/02;B31B50/14
代理公司: 山东康桥律师事务所 37250 代理人: 柳彦君
地址: 266106 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 导轨梁 梯形丝杠 提升减速机 行星减速机 同步带轮 固定座 减速机 连接座 带轮 本实用新型 固定组件 梯形螺母 同步装置 升降梁 输出端 中间轴 横梁 导轨 墙板 输入端连接 安装方便 伺服电机 下端 升降 穿过
【说明书】:

实用新型为一种导轨升降梁,包括伺服电机、行星减速机、减速机固定座、横梁、带轮、同步带轮、同步装置、提升减速机、中间轴、梯形丝杠、梯形螺母、导轨梁连接座、固定组件、墙板,所述行星减速机固定在减速机固定座上,减速机固定座固定在横梁上,行星减速机的输出端与带轮连接,带轮与同步带轮通过同步装置连接,中间轴穿过同步带轮与墙板另一侧的提升减速机的输入端连接,提升减速机的输出端与梯形丝杠连接,梯形螺母与导轨梁连接座固定连接并套设在梯形丝杠上,导轨梁与导轨梁连接座连接,梯形丝杠的下端设置有固定组件。本实用新型用于实现导轨梁的升降,该结构简单、安装方便、成本低。

技术领域

本实用新型属于瓦楞纸板生产领域,具体涉及到一种导轨升降梁。

背景技术

随着物流行业的发展,瓦楞纸盒的需求量越来越多,不同订单的瓦楞纸板的厚度大小有区别,现有瓦楞纸板通常依靠纵切机进行切割,瓦楞纸板的厚度不同,纵切机的导轨梁会进行升降。现有纵切机的导轨梁的升降结构如图1所示,固定梁1与电机座2固定连接,电机座2与支撑轴3旋转连接,电机座2与带抱闸的伺服电机4固定连接,滚珠螺母7和滚珠螺母座8固定连接,滚珠螺母座8与导轨梁小墙板9旋转连接,导轨梁小墙板9与导轨梁旋转轴10旋转连接,带抱闸的伺服电机4通过同步带传动给减速机5,减速机5驱动滚珠丝杠6,进而滚珠丝杠6驱动滚珠螺母7,滚珠螺母7通过滚珠螺母座8使导轨梁11以导轨梁旋转轴10为中心轴旋转。此种结构的缺点在于带抱闸的伺服电机4需抱闸,成本较高;此结构对滚珠螺母座8的加工精度要求较高;滚珠丝杠6和滚珠螺母7的成本较高;此结构的安装较为复杂,安装质量难以保证;此种结构的导轨梁为旋转运动,速度较慢。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种导轨升降梁,用于实现导轨梁的升降。

为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:

一种导轨升降梁,包括伺服电机、行星减速机、减速机固定座、横梁、带轮、同步带轮、同步装置、提升减速机、中间轴、梯形丝杠、梯形螺母、导轨梁连接座、固定组件、墙板,所述行星减速机固定在减速机固定座上,减速机固定座固定在横梁上,行星减速机的输出端与带轮连接,带轮与同步带轮通过同步装置连接,中间轴穿过同步带轮与墙板另一侧的提升减速机的输入端连接,提升减速机的输出端与梯形丝杠连接,梯形螺母与导轨梁连接座固定连接并套设在梯形丝杠上,导轨梁与导轨梁连接座连接,梯形丝杠的下端设置有固定组件。

进一步地,所述同步装置为同步带。

进一步地,所述固定组件包括轴承和轴承座,轴承安装在轴承座内,轴承座固定在墙板上。

进一步地,所述同步带轮与中间轴通过胀紧套连接。

进一步地,所述中间轴和提升减速机通过弹性联轴器连接。

进一步地,所述提升减速机和梯形丝杠通过平键连接。

在符合本领域公知常识的基础上,上述各优选条件可任意组合,既得本实用新型实施例。

本实用新型的积极效果在于,利用梯形丝杠的自锁性能保证导轨梁升降位置的准确性,伺服电机可不用抱闸,节约成本;导轨梁直上直下运动,速度快;结构简单,安装容易。

附图说明

图1现有技术中导轨梁升降结构的整体视图;

图2现有技术中导轨梁升降结构的局部细节视图1;

图3现有技术在导轨梁升降结构的局部细节视图2;

图4现有技术中导轨梁升降结构的局部细节视图3;

图5本实用新型导轨升降梁的整体视图;

图6本实用新型导轨升降梁的局部细节视图1;

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