[实用新型]车体的车斗改良结构有效
| 申请号： | 201822115310.4 | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN209395665U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 吴瑞渊 | 申请（专利权）人： | 金茂荣环境工程有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/43 | 分类号： | B60P1/43;B62D33/027 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 吴肖敏 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车斗 车体 后框 后板 本实用新型 改良结构 固定座 挂框 扣杆 枢钮 套管 活动支撑脚 斜坡部 延伸板 移动体 油压臂 垫块 扣块 拉索 省力 省时 套环 套扣 轮子 落地 货物 延伸 支撑 | ||
1.一种车体的车斗改良结构，其包括︰
一车体，为具有轮子的移动体；
一车斗，设于车体内，靠近车斗尾部底设有一斜坡部，车斗尾部一侧设有具多个套管的扣杆及供其扣合的扣块，车斗的一侧另设有一固定座；
一后框，通过枢钮设于车斗尾部一侧，其另一侧设有与车斗的多个套管及扣杆套扣的套环，后框上方另设有多个挂框；
一后板，通过一底部枢钮设于于后框内，于其中央与后框间设有油压臂，而该后板上方两侧另设有作为其落地支撑的活动支撑脚；
一拉索，设于后板中央及车斗的固定座间。
2.如权利要求1所述的车体的车斗改良结构，其特征在于：该后板上设有凸纹。
3.如权利要求1或2所述的车体的车斗改良结构，其特征在于:该后框上设有供拉索顶止的顶凸。
4.如权利要求1或2所述的车体的车斗改良结构，其特征在于:该后框及后板间设有垫块。
5.如权利要求3所述的车体的车斗改良结构，其特征在于:该后框及后板间设有垫块。
6.如权利要求1或2所述的车体的车斗改良结构，其特征在于:该后板的挂框上可设有延伸至地面的延伸板。
7.如权利要求3所述的车体的车斗改良结构，其特征在于:该后板的挂框上可设有延伸至地面的延伸板。
8.如权利要求4所述的车体的车斗改良结构，其特征在于:该后板的挂框上可设有延伸至地面的延伸板。
9.如权利要求5所述的车体的车斗改良结构，其特征在于:该后板的挂框上可设有延伸至地面的延伸板。
10.如权利要求1或2所述的车体的车斗改良结构，其特征在于:该拉索与车斗的固定座间设有拉紧装置。
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