[实用新型]一种纯电动大巴车电源输出用连接片有效
| 申请号： | 201822117274.5 | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN209016177U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 周林峰 | 申请（专利权）人： | 江苏金泰科精密科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/22 | 分类号： | H01M2/22;B60L50/60 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 尹慧晶 |
| 地址： | 214205 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弯折段 镍板 本实用新型 连接片 纯电动大巴车 电源输出 热缩套管 组合连接片 两端焊接 生产效率 依次连接 连接段 连接孔 再使用 多层 紧固 加热 | ||
【权利要求书】：
1.一种纯电动大巴车电源输出用连接片，其特征在于包括若干层相同的镍板，所述镍板两端为连接段(1)，分别设有连接孔(2)，中间部分包括依次连接的第一弯折段(3)、第二弯折段(4)和第三弯折段(5)，所述若干层镍板的三个弯折段部分外包裹PVC热缩套管(6)。
2.根据权利要求1所述的纯电动大巴车电源输出用连接片，其特征在于所述镍板设有2-6层。
3.根据权利要求1所述的纯电动大巴车电源输出用连接片，其特征在于所述镍板每层厚度0.5mm。
4.根据权利要求1所述的纯电动大巴车电源输出用连接片，其特征在于所述第一弯折段(3)和第二弯折段(4)均为水平且其边线呈异面垂直。
5.根据权利要求1所述的纯电动大巴车电源输出用连接片，其特征在于所述第二弯折段(4)和第三弯折段(5)互相垂直。
6.根据权利要求1所述的纯电动大巴车电源输出用连接片，其特征在于所述镍板上第一弯折段(3)与和第一弯折段(3)相邻的连接段(1)为同向延伸。
7.根据权利要求1所述的纯电动大巴车电源输出用连接片，其特征在于所述镍板上第三弯折段(5)与和第三弯折段(5)相邻的连接段(1)互相垂直。
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