[实用新型]一种柴油锤锤体与桩帽连接缓冲结构有效
申请号: | 201822118125.0 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209457000U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 周天辉;赵波 | 申请(专利权)人: | 广东力源液压机械有限公司 |
主分类号: | E02D7/12 | 分类号: | E02D7/12;E02D13/10 |
代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 孙明科 |
地址: | 528000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油锤 外法兰 连接螺栓 半圆挡环 内法兰 锤体 桩帽 连接固定 连接缓冲 下活塞 本实用新型 穿过 惯性系统 活动轨道 整体寿命 区隔 通孔 | ||
1.一种柴油锤锤体与桩帽连接缓冲结构,其特征在于,其设置于柴油锤锤体(1)与桩帽(2)之间并设置于柴油锤下活塞(3)的活动轨道上,包括第一连接螺栓(4)、第二连接螺栓(5)、连接内法兰(9)、半圆挡环(10)以及连接外法兰(11),所述连接内法兰(9)套设于柴油锤下活塞(3)上并与半圆挡环(10)相连接,所述连接外法兰(11)与所述已连接的连接内法兰(9)与半圆挡环(10)连接固定,所述连接外法兰(11)上设置有用于放置并固定第一连接螺栓(4)以及第二连接螺栓(5)的通孔,所述第一连接螺栓(4)穿过所述连接外法兰(11)与柴油锤锤体(1)将已进行连接固定的半圆挡环(10)、连接内法兰(9)以及连接外法兰(11)固定于所述柴油锤锤体(1)上,所述第一连接螺栓(4)穿过所述连接外法兰(11)与柴油锤桩帽(2)将已进行连接固定的半圆挡环(10)、连接内法兰(9)以及连接外法兰(11)固定于所述柴油锤桩帽(2)上。
2.根据权利要求1所述柴油锤锤体与桩帽连接缓冲结构,其特征在于,还包括内缓冲垫(7)以及外缓冲垫(8),所述内缓冲垫(7)设置于连接内法兰(9)上,所述外缓冲垫(8)设置于所述连接外法兰(11)上,其分别与柴油锤下活塞(3)、连接外法兰(11)以及半圆挡环(10)相连接。
3.根据权利要求2所述柴油锤锤体与桩帽连接缓冲结构,其特征在于,所述内缓冲垫(7)以及外缓冲垫(8)为多层的双面带铁板的胶层结构,根据打桩行程及所产生振动波的大小及速度,对内外缓冲垫的整体刚度进行调节:通过增减胶层中的胶层数量,和/或同时调整胶层的预压缩量,使该连接缓冲结构的刚度达到设定的范围。
4.根据权利要求2所述柴油锤锤体与桩帽连接缓冲结构,其特征在于,所述连接外法兰(11)为一体锻件加工成型的法兰工件。
5.根据权利要求2所述柴油锤锤体与桩帽连接缓冲结构,其特征在于,所述连接内法兰(9)为一体锻件加工成型后再进行加工分为两半的法兰工件。
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