[实用新型]一种风力机组飞车预防装置有效
申请号: | 201822120158.9 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN209925149U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 王瑞;范勇;王亚鸽 | 申请(专利权)人: | 王瑞 |
主分类号: | F03D7/04 | 分类号: | F03D7/04;F03D80/60;H02J7/35 |
代理公司: | 44376 广州高炬知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈文龙 |
地址: | 644000 四川省宜宾*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装盘 叶片 机舱 本实用新型 电动伸缩杆 导流罩 摩擦盘 橡胶垫 齿轮 发电机 浆距 电机 叶柄 齿轮啮合 飞车现象 风力机组 螺钉固定 螺钉连接 民用发电 上下对称 预防装置 转动安装 防飞车 伸出端 外圆周 右端面 圆环形 飞车 风速 风力 | ||
1.一种风力机组飞车预防装置,包括叶片(1),其特征在于,还包括机舱(7)、太阳能电池板(18)和橡胶垫(19),机舱(7)的一侧设置有导流罩(3),且导流罩(3)与机舱(7)之间设置有安装盘(23),安装盘(23)的右端面通过螺钉固定有圆环形的摩擦盘(5),安装盘(23)的外圆周均匀转动安装有三个叶片(1),叶片(1)的叶柄上通过键固定有一号齿轮,安装盘(23)上还安装有浆距角电机(22),浆距角电机(22)上安装有与所述一号齿轮啮合的二号齿轮;机舱(7)的右侧安装有控制面板(8),且控制面板(8)的内部安装有单片机(9),机舱(7)的外表面设有氧化镁耐腐蚀层,机舱(7)左侧螺钉连接有两个上下对称布置的第二支座(20),并且第二支座(20)靠近叶片(1)的一侧设置有电动伸缩杆(21),电动伸缩杆(21)的伸出端固定有橡胶垫(19),橡胶垫(19)与所述摩擦盘(5)位置对应。
2.根据权利要求1所述的一种风力机组飞车预防装置,其特征在于,机舱(7)的底端设置有塔架(6),且塔架(6)延伸至机舱(7)的内部并与发电机的外定子(4)固连,塔架(6)与支撑立柱连接;机舱(7)与发电机的外定子(4)固连;机舱(7)的顶端设置有第一支座(15),第一支座(15)与机舱(7)之间通过螺钉连接,第一支座(15)的顶端通过螺钉安装有太阳能电池板(18),两个第一支座(15)之间的机舱(7)上安装有蓄电池(17),太阳能电池板(18)的输出端通过太阳能充放电控制器与蓄电池(17)的输入端电性连接,太阳能电池板(18)在光照条件下通过太阳能充放电控制器向蓄电池充电;机舱(7)的一侧设置有基座(12),且基座(12)的顶端设置有风速检测仪(13)。
3.根据权利要求2所述的一种风力机组飞车预防装置,其特征在于,机舱(7)内部的顶端安装有蛇形管(14),蛇形管(14)呈“蛇”形布置,蛇形管(14)的内部均匀固定安装有半导体制冷片(24),半导体制冷片(24)与单片机(9)电连接,蛇形管(14)之间均匀设置有铝制的散热鳍片(16),散热鳍片(16)等间距分布。
4.根据权利要求3所述的一种风力机组飞车预防装置,其特征在于,机舱(7)内部顶端的一侧设置有温度传感器(11),温度传感器(11)与单片机(9)电连接;机舱(7)内部的左侧设有发电机的外定子(4)和内转子(2),内转子(2)的转轴与安装盘(23)通过键固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种风力机组飞车预防装置,其特征在于,控制面板(8)的输出端通过导线与单片机(9)的输入端电性连接,温度传感器(11)的输出端通过导线与单片机(9)的输入端电性连接,风速检测仪(13)的输出端通过导线与单片机(9)的输入端电性连接,蓄电池(17)的输出端通过导线与单片机(9)的输入端电连接,单片机(9)的输出端通过导线与浆距角电机(22)的输入端电性连接。
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